Der Ford Focus WRC (2001) von Colin McRae wird versteigert

Wenn jemand Colin McRae erwähnt, bringen ihn die meisten Menschen erst einmal mit Subaru in Verbindung. Schließlich holte McRae seinen Titel im Jahr 1995 mit dem Impreza. Der schottische Rallye-Champion hatte aber mehrere erfolgreiche Saisons mit Subaru und belegte 1996 und 1997 jeweils Platz zwei im Titelrennen.

Doch McRaes erfolgreiche Jahre waren nicht nur von Subaru-Fahrzeugen geprägt. Er hatte auch mehrere Einsätze mit Ford. Beispielsweise am Steuer des Focus der ersten Generation. Und McRae war 2001 erneut kurz davor, einen Titel zu holen. Das Auto, das ihm zu diesem Erfolg verhalf, steht nun zum Verkauf ...

Bildergalerie: Ford Focus WRC (2001) von Colin McRae steht zum Verkauf

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Dieser Ford Focus WRC (Y4 FMC) von 2001 hat eine ganz besondere Geschichte zu erzählen. Sein Wettbewerbsdebüt gab er bei der Akropolis-Rallye. Er gewann bei seinem ersten Einsatz und wurde Zweiter bei der Rallye Neuseeland. Die Saison 2001 endete jedoch für dieses Auto, nachdem sich McRae auf der vierten Wertungsprüfung der Rallye Großbritannien spektakulär überschlagen hatte. Der Unfall beendete auch die Titelhoffnungen in diesem Jahr.

Trotz des immensen Schadens baute das M-Sport Ford Rallye-Team den Y4 FMC wieder auf und nahm in der Saison 2002 sogar an einigen Läufen teil. Obwohl er nie wieder eine Rallye gewann, hatte das Auto eine erfolgreiche Karriere in England in der BTRDA-Serie (British Trials and Rally Drivers Association). Nachdem der Wagen aus dem Wettbewerb ausgeschieden war, wurde er in seiner Lackierung und mit den Spezifikationen von 2001 restauriert.

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Sein Leben nach dem Ruhestand besteht hauptsächlich aus Auftritten bei Veranstaltungen wie dem Goodwood Festival of Speed. Doch schon bald kann der Y4 FMC für 300.000 bis 350.000 Pfund (rund 359.000 bis 418.000 Euro nach aktuellem Wechselkurs) in der Garage eines gut betuchten Sammlers oder einer gut betuchten Sammlerin landen.

Laut Silverstone Auctions ist der wettkampftaugliche Wagen "bemerkenswert einfach zu fahren". Obwohl man es nicht für den täglichen Gebrauch empfiehlt, kann man halt trotzdem das Siegerauto einer Rallye-Legende besitzen.