Mercedes-AMG C 63 (2022) als Limousine und Kombi erwischt

Bei diesen Fahrzeugen sind endlich die Türen und das Dach sichtbar

Mercedes-AMG C 63 (2022) Erlkönig

Von: Chris Bruce

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

22. Feb. 2022 um 10:11 Uhr

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Die nächste Generation des Mercedes-AMG C 63 zeigt sich beim Wintersport im Doppelpack. Im hohen Norden wurden sowohl die Limousine und das T-Modell erwischt. Zum ersten Mal sehen wir die Performance-Variante der Baureihe 206 ohne Tarnung auf den A-Säulen, Dach und Türen sehen.

Die Modelle scheinen die serienmäßigen Scheinwerfer zu tragen, und die Tarnfolie ist das Einzige, was das endgültige Design an Front und Heck verbirgt. Wie andere AMG-Modelle tragen die Fahrzeuge den Panamericana-Kühlergrill mit vertikalen Lamellen, und auch die Mitte der unteren Blende weist dieses Element auf. In den Ecken befinden sich horizontale Streben für die Lufteinlässe.

Bildergalerie: Mercedes-AMG C 63 (2022) als Limousine und Kombi erwischt

Mercedes-AMG C 63 (2022) als Limousine und Kombi erwischt

Alle Fahrzeuge tragen ungleiche Radsätze. Vorne hat das Design weit auseinander liegende Speichen mit fünf Sätzen von Doppelelementen. Hinten sind die Felgen schwarz und haben 10 Speichen. Hinter ihnen sind große Bremsscheiben mit großen Bremssätteln zu sehen.

Am Heck befinden sich trapezförmige Rückleuchten mit einer rautenförmigen Form. Löcher in der unteren Blende schaffen Platz für die beiden Auspuffrohre auf jeder Seite.

Wir haben zwar keine Bilder des Innenraums in dieser Galerie, aber Hinweise auf andere AMG-Modelle deuten darauf hin, dass der Innenraum ähnlich aussehen dürfte wie bei der normalen C-Klasse, aber mit sportlichen Akzenten wie Karbonfaserverkleidungen. Große, digitale Bildschirme verleihen dem Innenraum einen Hightech-Look.

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Anstelle des bisherigen V8-Biturbo werden die neuen C 63-Modelle von einem 2,0-Liter-Vierzylinder mit elektrischem Turbolader angetrieben und verfügen über einen Elektromotor, der die Hinterräder antreibt. Die Gesamtleistung beträgt angeblich bis zu 600 PS (447 Kilowatt).

Die Umstellung des Antriebsstrangs bedeutet, dass ein manuelles Getriebe nicht mehr verfügbar sein wird. Stattdessen werden alle Modelle mit einer Neungang-Automatik ausgestattet.

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Wir gehen davon aus, dass Mercedes die AMG-Modelle im Laufe dieses Jahres auf den Markt bringen wird. Den Anfang machen die schwächeren Varianten wie der C 53, der C 63 wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 debütieren.

Quelle: CarPix

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