Neuer VW Passat (B9): Erste Erlkönigbilder als "Mule"

Lassen Sie sich nicht von der altbekannten Optik täuschen ...

Neuer VW Passat Variant (B9) in frühem Entwicklungsstadium gesichtet

Von: Anthony Karr

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

11. Feb. 2022 um 18:30 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Der VW Passat als Limousine ist sowohl in Europa als auch in den USA nicht mehr erhältlich. Und während in Amerika der Name Passat für immer verschwunden ist, kann man hierzulande das Modell der achten Generation noch als Kombi kaufen. Tatsächlich hat Volkswagen keine Pläne, den Passat in Europa in den Ruhestand zu schicken.

Schließlich verkauft sich der Variant gerade in Märkten wie Deutschland unverändert gut. Jetzt haben wir die ersten Erlkönigfotos, die ein frühes Exemplar des Nachfolgers alias B9 zeigen.

Wenn Ihnen das Auto in der unten angehängten Galerie bekannt vorkommt, liegt das daran, dass es sich um einen Prototypen handelt, der die Karosserie des aktuellen Passat nutzt. "Mule" nennt man solch ein Fahrzeug mit alter Optik und neuer Technik. Dieses Vorgehen ist in der Autoindustrie nicht unüblich, zumal wenn sich die Abmessungen nicht wesentlich ändern. Als Pluspunkt kann man sich eine aufwendige Tarnung sparen.

Bildergalerie: VW Passat (B9) erste Erlkönigbilder als "Mule"

VW Passat (B9) erste Erlkönigbilder als

Tatsächlich muss man schon genau hinschauen, um zu erkennen, dass hier kein Passat von der Stange fährt. Sehen Sie sich vor allem den Bereich zwischen den vorderen und hinteren Türen an. Hier wurde ein schmaler Streifen eingefügt. Das deutet auf einen längeren Radstand für den neuen Passat hin, und es ist etwas, was wir bereits von ersten Berichten gehört haben.

Auch die Radkästen scheinen etwas größer zu sein, und die Art und Weise, wie die Räder weiter innen zu sitzen scheinen, könnte ebenfalls auf eine breitere Spur hindeuten. Auch die Türgriffe haben etwas Eigenartiges an sich.

Wir wissen nicht, was sich unter der Motorhaube verbirgt, aber es gibt einen großen Auspuff am Heck, der senkrecht zum Fahrzeug sitzt und dessen Rohre nach unten zeigen. Dies ist normalerweise die Auspuffanordnung, die bei Dieselfahrzeugen verwendet wird, aber das ist keine sichere Bestätigung dafür, dass dieser Prototyp einen TDI-Motor hat. Nach allem, was wir wissen, wird das Serienmodell mit Mildhybrid-Benzin- und Dieselmotoren sowie mit einem Plug-in-Hybridantrieb erhältlich sein.

Weitere Neuheiten von VW:

VW T-Roc R (2022): Das kostet die Topversion des Facelift-SUVs

VW Amarok (2022): Neue Teaserbilder, V6 TDI bestätigt

Eine reine Elektroversion gibt es nicht. Analog zu Golf/ID.3 oder T7 Multivan/ID.BUZZ erprobt VW bereits unter dem Projektnamen "Aero B" eine Elektro-Limousine im Passat-Format. Sie könnte die Passat Limousine und den Arteon ersetzen, auch eine Art Shooting Brake wurde zumindest als Studie schon gezeigt.

Den neuen Passat wird es nur als Kombi geben, und auch eine robustere Alltrack-Version ist in Planung - so zumindest die Berichte verschiedener Stellen. Der Passat Variant B9 wird zusammen mit der nächsten Generation des Skoda Superb entwickelt und gemeinsam in der Slowakei gebaut. Wir erwarten, dass wir noch in diesem Jahr erste Prototypen mit Serienkarosserien zu sehen bekommen werden.

Quelle: CarPix

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad

Auch interessant

VW Polo: Wie lange wird es den Kleinwagen noch mit Verbrenner geben?

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?

VW Golf GTI (2026) im Test: Genügt der Basis-GTI noch?

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

Mehr Fahrdynamik für den VW ID. Buzz mit H&R-Gewindefedern

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Der nächste ID. Buzz soll billiger werden