Dieser Audi RS Q8 von Manhart bringt es auf über 800 PS

Dazu gesellen sich noch monströse 1.050 Nm Drehmoment ...

Dieser Audi RS Q8 von Manhart bringt es auf über 800 PS.

Manuel Lehbrink

Von: Manuel Lehbrink

17. Dez. 2021 um 08:47 Uhr

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Wenn Sie auf der Suche nach dem ultimativen Performance-SUV von Audi sind, können Sie sich den RS Q8 gönnen. Hier schafft es der 4,0 Liter große V8 mit Doppelturboaufladung und 600 PS, das Gewicht von 2,4 Tonnen komplett zu negieren und echte Supersportwagen-Gefühle zu liefern.

Der Antriebsstrang (den sich der Q8 mit anderen RS-Modelle wie dem RS 6 Avant und dem RS 7 teilt) birgt jedoch noch viel Potenzial. Also machte sich Manhart an die Arbeit, um die Leistungslatte noch höher zu legen.

Das SUV des Tuners mit dem Namen RQ 800 beeindruckt optisch ja irgendwie schon. Lässt sich schwer leugnen. Um den Audi noch aggressiver zu machen, hat Manhart rote Einsätze an den Stoßfängern und am Kühlergrill sowie eine Reihe von Aufklebern im Rennsportstil angebracht.

Bildergalerie: Manhart RQ 800 (Basis Audi RS Q8)

Manhart RQ 800 (Basis Audi RS Q8)

Das auffälligste neue Merkmal sind die Räder. Der RS Q8 bekommt gewaltige 24-Zoll-Räder mit riesigen Reifen der Dimension 295/30 vorne und 355/25 hinten in die Radkästen geschraubt. Diese Änderung war nicht nur aus ästhetischen Gründen notwendig, sondern auch, um den Überschwang des V8 richtig auf den Asphalt zu entladen. Darüber hinaus senkte Manhart das Set-up mit einer neuen höhenverstellbaren Luftfederung ab.

Schon der Name "RQ 800" lässt erahnen, wie viele Pferdestärken sich unter der Motorhaube des Audi verbergen. Über 800 PS quetscht der Tuner aus dem 4,0-Liter-Motor. Um genau zu sein, leistete der RS Q8 sogar 818 PS und ein Drehmoment von 1.050 Nm, während die Standardversion "nur" 800 Nm aufwies.

Was Manhart noch so im Köcher hat ...

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Erreicht wurde diese Power-Steigerung durch ein neues ECU-Mappings und ein zusätzliches Kühlsystem. Auch das Ansaugsystem wurde überarbeitet und durch ein Bauteil aus Kohlefaser ersetzt. Mehr Sound gibt es ebenfalls. Dafür verbaute Manhart eine neue Abgasanlage mit vier 10-Zentimeter-Auspuffrohren und einem einstellbaren Bypass-Ventil.

Angesichts der Mehrleistung von über 200 PS hat der Tuner nach eigenen Angaben die Kalibrierung des Getriebes überarbeitet und ein neues Bremssystem eingebaut. Reicht Ihnen der RQ 800 immer noch nicht aus? Manhart stellte auch den RQ 900 mit 918 PS her. Schade, dass es nur 10 Bausätze für ebenso viele Autos geben wird.

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