Abt Audi RS Q3 mit 440 PS, luftigen 20-Zöllern und blauen Bremssätteln

Leistungssteigerung um 40 PS und modifizierte Optik

Von: Stefan Leichsenring

14. Mai 2020 um 15:01 Uhr

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Fünfzylinder-Turbo und Allradantrieb: Mehr Stichwörter sind gar nicht notwendig, um bei Audi-Fans die große Zeit des Sport quattro im Gedächtnis wach zu rufen. Das einst für den Rallyesport ersonnene Rezept prägt viele Sportmodelle der Marke bis heute.

Ein einzigartiger Charakter und jede Menge Performance sind das Ergebnis. Bestes Beispiel ist der neue Audi RS Q3, der schon ab Werk mit 400 PS (294 kW) und 480 Newtonmeter Drehmoment begeistert. Doch nun bringt Abt Sportsline das Aggregat PS-technisch auf solides Gruppe-B-Niveau.

Ein speziell für den Audi RS Q3 adaptiertes Steuergerät sorgt für stolze 440 PS (324 kW). Das maximale Drehmoment des Fünfzylinder-Benziners klettert auf 520 Nm. Die Fahrleistungen verbessern sich entsprechend: So liegt die neue Höchstgeschwindigkeit bei 285 km/h und der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert nur noch 4,3 Sekunden.

Besonders stilecht wird der Motor mit der von Abt angebotenen Start-Stopp-Schalterkappe geweckt. Die Leistungssteigerung wird für 4.440 Euro plus 181 Euro für die Montage angeboten. Der TÜV kostet nochmal 90 Euro.

Der auf Audis und VWs spezialisierte Tuner bietet für den Audi RS Q3 zudem vier neue Felgen. Abt DR, ER-C, FR und GR stehen für das Kompakt-SUV in der Größe 20 Zoll zur Verfügung. Die erstgenannte Felge wird alternativ sogar in 21 Zoll geliefert.

Die hier gezeigte Version zeigt die dynamische FR-Felge mit klassischem Fünfspeichendesign. Sie erlaubt dank einer hochfesten Aluminiumlegierung viel Luft zwischen den Speichen. So kommen auch die blauen Bremssättel gut zur Geltung. Zudem fällt das Gewicht der Räder relativ moderat aus, was gemeinsam den Fahrspaß beflügelt, so Abt.

Die diamantbedrehten Outlines und das Finish in Mystic Black ergeben außerdem ein interessantes Farbwechselspiel. Jede Menge Aufmerksamkeit ist diesem sportlichen SUV in jedem Fall sicher. Die günstigste Felge (DR20) kostet 3.480 Euro, für die gezeigten FR-Räder zahlt man 3.790 Euro.