Home
News
Historie und Oldtimer
Die Mutter aller Scheunenfunde beinhaltet über 300 Autos
Diese Sammlung ist einfach unfassbar

29:38

Von: Nico Ylanan
Übersetzt von: Roland Hildebrandt
14. Apr. 2020 um 11:39 Uhr
Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F409524%2Fmutter-aller-scheunenfunde-300-autos%2F&text=Die%20Mutter%20aller%20Scheunenfunde%20beinhaltet%20%C3%BCber%20300%20Autos&via=Motor1DE)
- Kopie
Teilen
Es gibt berühmte öffentliche Autosammlungen und es gibt Kollektionen, die von ihrem Besitzer geheim gehalten werden. Die Fahrzeuge, die Sie in diesem Video sehen werden, gehören offensichtlich zur letzteren Kategorie. Doch oft passiert es, dass sich Autonarren völlig verlieren und ihre Schätze horten. Ein Auto kommt zum anderen und irgendwann wächst einem die ganze Sammlung über den Kopf.
Auch in diesem Fall hier scheint die Grenze zwischen Sammler und Messie fließend zu sein. Larry und sein Team von Ammo NYC, Experten in Sachen Autoaufbereitung mit einer eigenen riesigen YouTube-Anhängerschaft, erhielten Zugang zu mindestens 300 Autos, die sich in drei verschiedenen Garagen versteckten. Mit Einverständnis des Besitzers wurde die Bestandsaufnahme gefilmt. Wir haben das Video gesehen und sind noch immer leicht fassungslos ob der gezeigten Preziosen. Eine klare Linie scheint der anonym bleibende Sammler nicht gehabt zu haben. Trotzdem dürften seine Autos einige Millionen Dollar erzielen.
Klassiker im Fahrbericht:
Zeitreise: Unterwegs im BMW M3 (E30)
Zeitreise: Unterwegs im Opel GT von 1968
Zum Hintergrund: Vor etwa fünf Jahren rief ein Freund von Larry ihn wegen einer angeblich geheimen Autosammlung an, zu der sie Zugang zu erhalten versuchten, aber nie Erfolg hatten. Das heißt, bis vor ein paar Wochen, als der Besitzer der besagten Sammlung Larry anrief und ihm sagte, dass er bereit sei, mit dem Verkauf seiner Autos zu beginnen. Nur müssten diese vor dem Verkauf gründlich untersucht und gereinigt werden. Diese spezielle Autosammlung begann in den 1970er-Jahren. Die meisten dieser Autos haben nie das Licht der Welt erblickt und sind seit fast 40 Jahren eingelagert.
Das erste Auto, das gereinigt wurde, ist ein geschätzt 1 Million Dollar teurer Bizzarrini P 538, ein Rennwagen, der Mitte der 1960er-Jahre gebaut wurde, um in Le Mans anzutreten. Er war die Kreation von Giotto Bizzarrini, einem Ingenieur, der eng mit Alfa Romeo und Ferrari (250 GTO) zusammenarbeitete. Vom P 538 wurden offiziell nur drei Exemplare gebaut. Bei dem gezeigten Fahrzeug dürfte es sich um die Chassisnummer 001 von 1966 mit nachträglich eingebautem 327er-Chevrolet-Motor handeln. Denkbar ist aber auch die zweite Fahrgestellnummer 003, die in den 1970er-Jahren entstand. Dieses Fahrzeug soll seit 1990 in den USA stehen.
![]()
Nachdem das Video von der Aufbereitung des Bizzarrini bereits starken Anklang fand, hat Larry eine im Wesentlichen unbearbeitete Version der eigentlichen Sammlungstour auf YouTube hochgeladen. Zu sehen sind dort einige sehr seltene Sportwagen inklusive Typen von Ferrari, Lamborghini und diverse Muscle Cars. Grundsätzlich sind die Fahrzeuge nicht im allerschlechtesten Zustand, doch wie viel Zeit und Geld hineingesteckt werden müssen, bleibt offen. Bei vielen Raritäten dürfte das aber seitens der neuen Besitzer kein Problem sein. Wie dem auch sei: Allein die schiere Masse an dicht geparkten Autos haut einen vom Hocker. Sehen Sie sich das ganze Video an und genießen Sie es.
Bildergalerie: Die Mutter aller Scheunenfunde beinhaltet über 300 Autos

10

Quelle: Ammo NYC via YouTube
Diesen Artikel teilen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F409524%2Fmutter-aller-scheunenfunde-300-autos%2F&text=Die%20Mutter%20aller%20Scheunenfunde%20beinhaltet%20%C3%BCber%20300%20Autos&via=Motor1DE)
- Kopie
Meistgelesen

XPeng P7+ Long Range im Test: Dieser China-Stromer macht die Oberklasse nervös

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht
AKTUELLSTE ARTIKEL
- Rapido V64 (2026): Der perfekte Campervan für Paare? 21 Okt. - Campingmobile
- Dubai-Polizei bekommt 1.197-PS-SUV: Dieser Streifenwagen kann sogar schwimmen 21 Okt. - Auto News
- Mercedes lässt zwei CLA vor Publikum spektakulär zusammenkrachen 21 Okt. - Auto News
- BYD Seal U: Elektroversion gestrichen, Hybrid bleibt 21 Okt. - Auto News
- Range Rover (2027) als Erlkönig erwischt: Was ändert sich beim Luxus-SUV? 21 Okt. - Erlkönige
- Kia K4 Hybrid: Neuer Vollhybrid mit 154 PS startet ab 33.590 Euro – auch als Kombi 21 Okt. - Auto News
- Chinesische Automarken: Die große Flut und das böse Erwachen? 21 Okt. - Meinung
Auch interessant

Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen

Chinesische Automarken: Die große Flut und das böse Erwachen?

Unterwegs im Opel Corsa B GSi (1995): Seltene drei Buchstaben

XPeng P7+ Long Range im Test: Dieser China-Stromer macht die Oberklasse nervös

Im Schatten der Ente: Ein Rückblick auf die Citroën Dyane (1967 - 1983)

Tatsächlicher Verbrauch: Honda Jazz Vollhybrid (2026) im Test

Die erste Mercedes A-Klasse wird im nächsten Jahr zum Oldtimer