Home
Audi
A3 Sportback
News
Rendering: Audi A3 Sportback (2020)
Neuer Fünftürer auf weiterentwickelter MQB-Basis kommt mit Mildhybridsystem

Stefan Leichsenring 
Von: Stefan Leichsenring
4. Jan. 2019 um 11:13 Uhr
Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F299728%2Frendering-audi-a3-sportback-2020%2F&text=Rendering%3A%20Audi%20A3%20Sportback%20%282020%29&via=Motor1DE)
- Kopie
Teilen
In den nächsten Jahren werden sich die Premium-Kompaktwagen ordentlich in den Haaren liegen. Mercedes hat 2018 seine A-Klasse mit neuen Technologien und einem innovativen Multimedia-System auf den Markt gebracht. Nicht weniger innovativ wird die dritte Generation des BMW 1er sein, die erstmals auf einer Frontantrieb-Plattform basiert.
Der kommende A3 als Erlkönig und der auslaufende im Test:
Audi A3 Sportback (2019) als Erlkönig erwischt
"Große Bühne" für den A3
Und der neue Audi A3? Im anlaufenden Jahr 2019 kommen die ersten Vertreter eines optimierten MQB-Version auf den Markt, so der VW Golf und der Seat Leon. Da wird die Version aus Ingolstadt nicht lang auf sich warten lassen. Hier sehen Sie die aktuelle A3-Sportback-Generation und unser Rendering der neuen Version im Vergleich:


Der Kühlergrill geht bei der neuen Variante in die Breite. Die Scheinwerfer haben eine ähnliche Grundform wie bisher, der Zacken unten wird aber größer, damit die Licht-Rippen hineinpassen, die vom Audi e-tron bekannt sind.
Unser Rendering zeigt den fünftürigen A3 Spaceback. Den dreitürigen A3 gibt es schon bei der aktuellen Generation nicht mehr, das wird sich auch bei der neuen nicht ändern. Die Stufenhecklimousine wird wohl wieder aufgelegt, nicht aber das Cabrio. Die Einführung einer echten Kombiversion (also eines A3 Avant) plant Audi nicht. Doch der A3 Sportback hat mit seinem großen hinteren Seitenfenster ja zumindest einen Kombi-Look. Außerdem soll das Kofferraumvolumen wachsen, obwohl die Länge (bisher 4,35 Meter) sich kaum ändert.
Beim Cockpit wird sich der A3 Sportback am A1 Sportback orientieren, allerdings ohne die wilden Farbakzente. Das Virtual Cockpit wurde im A3 bereits 2016 als Option eingeführt, in der neuen Generation wird zumindest eine kleinere Version des Instrumentendisplays Serie sein. Der Infotainment-Monitor, der bisher wie ein Tablet aussah und oben auf dem Armaturenbrett stand, rutscht wie beim A1 nach unten und ist künftig ins Armaturenbrett integriert. Die haptisch sehr überzeugenden, schön einrastenden runden Luftausströmer der alten Version fallen weg.
Hier sehen Sie das alte A3-Cockpit (in Schwarz und Grau) sowie das des neuen A1 Sportback (mit gelben Akzenten) im Vergleich:


Der neue A3 Sportback wird Ende 2019 vorgestellt und kommt 2020 in den Handel. Unter der Haube wird die Elektrifizierung vorangetrieben. Vor allem bekommen alle Verbrennungsmotoren ein Mildhybrid-System, zum Teil sogar mit 48-Volt-Technik. Daneben wird es auch wieder einen A3 e-tron mit Plug-in-Hybridsystem geben.
Bildergalerie: Audi A3 Sportback Rendering (2020)
Audi
- Make: Audi
- Model:
- URL: Audi

5

Diesen Artikel teilen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F299728%2Frendering-audi-a3-sportback-2020%2F&text=Rendering%3A%20Audi%20A3%20Sportback%20%282020%29&via=Motor1DE)
- Kopie
Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht
AKTUELLSTE ARTIKEL
- Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
- Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
- Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
- Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
- ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
- BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad
- Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag 20 Okt. - Motorrad
Auch interessant

Motor1-Rendering: Der nächste Audi A3 wird richtig kantig

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI (2026) im Test: Sechs Richtige?

Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland

Audi A8 auf Panamera-Plattform? Porsche bestätigt Gespräche

Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen

Audi A6 Allroad (2026) im Test: Ist der megabreite "Krawallroad" der bessere A6?