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BMW M8 Competition (2019) überraschend geleaked
Vorgezogene Weihnachten für alle BMW-Fans

Adrian Padeanu 
Von: Adrian Padeanu
4. Dez. 2018 um 10:51 Uhr
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Bisher wussten wir lediglich, wie der neue BMW 8er als 840d und als M850i aussieht. Inzwischen immerhin nicht nur als Coupé, sondern auch als Cabriolet. Letzteres zeigen die Münchner aktuell auf der Los Angeles Auto Show. Dass es erstmals in der Firmengeschichte auch ein M8 in die Serienfertigung schafft, ist ebenfalls schon eine ganze Weile bekannt. Wir hatten nur nicht damit gerechnet, dass wir das (quasi) fertige Produkt schon so früh zu Gesicht bekommen würden. Nun aber sind Bilder im Netz aufgetaucht, die das Performance-Coupé komplett ungetarnt zeigen.
Noch mehr M8
BMW M8 (2019): Neue Infos zu Motor und Antrieb
Ein langjähriges Mitglied des GermanCarForum hat soeben einen umfassenden Satz Fotos (nennen wir sie Erlkönigbilder) veröffentlicht, der uns nicht nur einen Eindruck vermittelt, wie der “normale” M8 aussehen wird. Nein, zu allem Überfluss handelt es sich hier gleich um den noch heißeren M8 Competition. Aufgenommen wurden die Bilder in einer Art Werkstatt/Lager, wo das Auto neben einem 8er Cabrio und einem neuen 3er steht.

Abgesehen vom M-typischen Vierrohr-Auspuff erkennen wir bei diesem M8 auch einen deutlich generöseren Einsatz von Kohlefaser. Carbon befindet sich am Dach, der Frontschürze, den Spiegelkappen und am Heckspoiler, der in seiner Form an die Lippe des M3/M4 CS erinnert. Innen gibt es Carbon an der Mittelkonsole, dazu griffig aussehende Sportsitze mit neuartigem Muster in der Mittelbahn. Auf die Competition-Variante deuten zusätzlich das recht spezielle Felgendesign und eine schwarze Plakette am Heck hin.
Es ist davon auszugehen, dass BMW die Competition-Version des M8 ab dem ersten Tag mit anbieten wird. Das dynamische M8-Duo dürfte erstmals offiziell auf dem Genfer Autosalon im März 2019 zu bewundern sein. Den Antrieb übernimmt der 4,4-Liter-Biturbo-V8 aus dem aktuellen BMW M5. Im M8 erwarten wir um die 630 PS. Im Competition könnten es ein paar Pferde mehr sein. Auch der Hightech-xDrive-Allradantrieb mit deaktivierbarer Vorderachse aus dem M5 wird sich im M8 wiederfinden.
Fotos: Klier / GermanCarForum
Bildergalerie: BMW M8 Competition Erlkönigbilder
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