Tesla Model Y (2025) im Video: Warum kaufen und warum nicht?!

Neues Fahrwerk, bessere Materialien, kleines Update mit Wirkung – im Video zeigen wir, wie sich das Model Y im Alltag schlägt

19:28

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Fabian Grass

Von: Fabian Grass

17. Apr. 2025 um 16:31 Uhr

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Das Tesla Model Y ist längst mehr als nur ein Verkaufsschlager – es war zwischenzeitlich das meistverkaufte Auto weltweit, unabhängig vom Antrieb. Auch in Europa gehört das Elektro-SUV fest zum Straßenbild. Kein Wunder also, dass Tesla seinem Erfolgsmodell nur vorsichtig die nächste Evolutionsstufe verpasst.

Für das Modelljahr 2025 gibt es ein weitreichendes Facelift, das im Alltag an den richtigen Stellen ansetzt. Mehr Komfort, neue Materialien, ein überarbeitetes Fahrwerk und leicht angepasste Preise machen das Model Y wieder ein Stück attraktiver – ohne dass es seine Identität verliert.

Bildergalerie: Tesla Model Y (2025)

Quelle: Tesla

Optisch gibt es wie schon beim Model 3 Highland vor allem an der Frontpartie sichtbare Änderungen. Die Scheinwerfer sind jetzt komplett anders gestaltet. Am Heck gibt es fortan eine durchgehende LED-Leiste.

Kommen wir zum Innenraum: Neue Textil-Oberflächen an Armaturenbrett und Türverkleidungen bringen ein wärmeres, wohnlicheres Ambiente ins Fahrzeug, das dem bislang eher nüchternen Innenraum richtig guttut. Auffällig: Im Gegensatz zum Model 3 behält Tesla beim neuen Model Y einen klassischen Blinkerhebel am Lenkrad.

Bilder von: Tesla

Richtig interessant wird es aber beim Fahren. Besonders in der Long-Range-Version, mit der wir unterwegs waren, zeigt sich, dass Tesla beim Fahrwerk spürbar nachgelegt hat. Das 2025er Model Y fährt sich deutlich geschmeidiger als bisher. Wo frühere Versionen auf schlechten Straßen noch ziemlich poltrig wirkten, bügelt das neue Fahrwerk Unebenheiten jetzt souveräner weg. Ohne dass das Fahrgefühl zu weich oder beliebig wird – die bekannte Direktheit bleibt erhalten, das Ganze wirkt einfach reifer, runder, erwachsener.

Antrieb und Leistung bleiben dabei auf dem gewohnten Niveau. Die Long-Range-Version kommt weiterhin mit zwei Motoren und Allradantrieb daher, der Sprint von null auf hundert gelingt in deutlich unter sechs Sekunden. Das Fahrverhalten bleibt typisch Tesla: kraftvoll, leise und unmittelbar. Wer es noch sportlicher mag, greift zur Performance-Variante, die bald wieder in Deutschland bestellbar ist. Auch sie wurde leicht überarbeitet – optisch wie technisch.

Bilder von: Tesla

Auch bei den Preisen hat sich etwas getan – im positiven Sinne. Das Einstiegsmodell mit Hinterradantrieb liegt jetzt bei knapp unter 45.000 Euro und bietet eine offizielle WLTP-Reichweite von 500 Kilometern. Die Long-Range-Version kostet rund 5.000 Euro mehr, bietet dafür aber über 600 Kilometer Reichweite und serienmäßigen Allradantrieb.

Wer noch mehr Dynamik will, landet bei der Performance-Variante, die mit stärkeren Fahrleistungen, sportlicherer Abstimmung und leichtem Design-Upgrade punktet – und preislich etwas über der Long Range liegt. Tesla hat also wieder für jeden etwas im Programm, vom effizienten Alltagsstromer bis zum dynamischen Familien-Sportler.

	Model Y	Model Y LR RWD	Model Y LR AWD
Antrieb	RWD	RWD	AWD 158+220 kW
0-100 km/h	5,9 Sek	5,6 Sek.	4,8 Sek.
Höchstgeschwind.	201 km/h	201 km/h	201 km/h
WLTP-Verbrauch	15,7 kWh	14,2 kWh	15,3 kWh
WLTP-Reichweite	500 km	622 km	568-586 km
Preis	44.990 Euro	49.990 Euro	52.990 Euro

Beim Laden bleibt alles beim Alten – und das ist auch gut so. Die maximale Ladeleistung liegt weiterhin bei 250 kW, und das Supercharger-Netz ist inzwischen so flächendeckend ausgebaut, dass Langstreckenfahrten längst keine Abenteuer mehr sind. Das Zusammenspiel aus Auto, Software und Infrastruktur funktioniert bei Tesla einfach – und das merkt man im Alltag.

Eine kleine, aber feine Neuerung betrifft die zweite Sitzreihe: In der Mittelkonsole gibt es jetzt ein eigenes Display für die Fondpassagiere. Darüber lassen sich etwa die Klimafunktionen einstellen oder Medien steuern – ein praktisches Extra, vor allem für Familien mit Kindern.

Unterm Strich liefert Tesla mit dem 2025er Model Y genau das, was viele sich gewünscht haben: keine Revolution, aber spürbare Verbesserungen im Detail.

Wer das Model Y schon bisher mochte und sich einfach ein bisschen mehr Feinschliff gewünscht hat – beim Fahrwerk, beim Innenraum, bei der Alltagstauglichkeit – bekommt jetzt genau das. Und wer das Ganze lieber in Bewegung sehen will: Unser Video zum neuen Model Y zeigt die Änderungen im Detail – und klärt, welche Variante für wen die beste Wahl ist.