Audi hat also ein Elektroauto im Angebot. Wird jetzt alles gut? Können wir nun gemeinsam mit Greta Thunberg auf einem geflügelten Einhorn über einen Regenbogen reiten, während die Gletscher durch unsere Coolness wieder wachsen? Nö. Der e-tron ist äußerst vielversprechend, doch nicht perfekt. Es geht in die richtige Richtung: theoretisch über 400 Kilometer Reichweite und eine Leistung von 300 kW (408 PS). Doch je besser und vielzähliger die E-Autos werden, desto deutlicher offenbart sich die verbesserungswürdige Ladeinfrastuktur. Wir finden heraus, ob man mit dem e-tron leben kann. Test: Audi e-tron 55 Quattro (2019).

SUVs: elektrisch und konventionell

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