VW Caddy Facelift Produktionsstart: Alle Preise und Infos
Die Produktion in Poznań läuft, zum Start gibt es den überarbeiteten Hochdachkombi als Pkw ab 34.200 Euro
Das Facelift des VW Caddy ist bereits vorgestellt, jetzt wird es konkret. Volkswagen Nutzfahrzeuge hat im polnischen Poznań die Serienproduktion aufgenommen und nennt die Preise für Deutschland. Als Pkw kostet der überarbeitete Caddy mindestens 34.200,60 Euro brutto, beim Caddy Cargo geht es bei 31.511,20 Euro los.
Damit bleibt der Caddy auch nach seiner Modellpflege in ziemlich vielen Varianten erhältlich. Beim Pkw verlangt Volkswagen für den normalen Radstand 34.200 Euro. Wer den längeren Caddy Maxi möchte, zahlt mindestens 37.562,35 Euro inklusive Mehrwertsteuer.
Bildergalerie: VW Caddy (2026) Facelift mit Innenraum
Caddy Cargo ab 26.480 Euro netto
Für Gewerbekunden dürfte vor allem der Nettopreis des Caddy Cargo interessant sein. Der Kastenwagen startet bei 26.480 Euro netto. Mit Mehrwertsteuer entspricht das 31.511,20 Euro. Der längere Caddy Cargo Maxi kostet mindestens 28.615 Euro netto beziehungsweise 34.051,85 Euro brutto.
Zum Produktionsstart legt VW außerdem den Caddy “Generation” auf. Das Sondermodell basiert auf dem Caddy Life und kostet mit normalem Radstand ab 37.818,20 Euro. Es lässt sich mit allen verfügbaren Motorisierungen kombinieren.
Zur zusätzlichen Ausstattung gehören unter anderem Assistenz- und Winterpakete, eine Rückfahrkamera, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und eine silberne Dachreling. Hinzu kommen schwarze Schiebetürschienen sowie spezielle “Generation”-Schriftzüge.
Die ersten Autos kommen aus Poznań
Die ersten Exemplare des aufgefrischten Caddy verlassen inzwischen das Werk in Poznań. Dort baut VW Nutzfahrzeuge das Modell bereits seit 2003 und dem Start der dritten Generation. Seither entstanden in dem polnischen Werk fast 2,9 Millionen Caddy. Allein von der aktuellen fünften Generation hat VW weltweit bereits mehr als 500.000 Exemplare verkauft.
Die Modellpflege selbst fällt außen eher dezent aus. Neu sind zwei Varianten der Frontschürze, außerdem stehen die vier Metallic-Lackierungen “Reed Green”, “Sunsetred”, “Grenadillschwarz” und “Grau Braun” zur Wahl. Ergänzt wird das Angebot durch neue Felgendesigns in Größen von 16 bis 18 Zoll.
Größeres Display und beleuchtete Touchslider
Mehr hat sich im Innenraum getan. Zentral sitzt jetzt ein freistehender Touchscreen mit 12,9 Zoll Diagonale. VW hat zudem die Bedienung überarbeitet und die Touchslider für die Temperatureinstellung endlich beleuchtet. Das “Digital Cockpit Pro” gehört nun bei sämtlichen Ausstattungslinien zur Serie. Gleiches gilt für das induktive Smartphone-Ladefach mit 25 Watt.
Bei den Antrieben bleibt die Auswahl aus Benzinern, Dieseln und dem Caddy eHybrid bestehen. Der Plug-in-Hybrid kombiniert einen 1,5-Liter-TSI mit dem Elektroantrieb und kommt auf 110 kW Systemleistung. Seine 19,7-kWh-Batterie ermöglicht laut WLTP bis zu 122 Kilometer elektrische Reichweite, im reinen Stadtbetrieb nennt VW sogar bis zu 144 Kilometer.
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Quelle: Volkswagen
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