Preisvorteil beim Macan: Porsche schnürt neues Ausstattungspaket

Porsche wertet den elektrischen Macan auf und bündelt beliebte Extras in einem neuen Ausstattungspaket

Porsche Macan Business-Paket (2026)

Bild von: Porsche

Sönke Brederlow

Von: Sönke Brederlow

13. Aug. um 12:14 Uhr

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Porsche wertet seinen vollelektrischen Macan zum Modelljahreswechsel auf: Für die Varianten Macan, Macan 4 und Macan 4S bringt der Stuttgarter Sportwagenhersteller ein neues Business-Paket auf den Markt, das besonders gefragte Sonderausstattungen bündelt. Dazu gehören etwa das Panorama-Dachsystem, Matrix LED-Hauptscheinwerfer, automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel sowie eine freie Farbwahl aus den Lackkategorien "Contrasts" und "Shades".

Auch der Innenraum und das Fahrwerk profitieren von dem neuen Ausstattungspaket, das unter anderem 14-Wege-Komfortsitze, das schwarze Lederpaket sowie ein Surround-Sound-System von Bose beinhaltet. Fahrwerkseitig deckt die Option die Servolenkung Plus und eine adaptive Luftfederung inklusive Niveauregulierung, Höhenverstellung und dem Dämpfersystem Porsche Active Suspension Management (PASM) ab.

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Quelle: Chris Perkins / Motor1

Preislich schlägt das Business-Paket beim Macan und Macan 4 mit 5.990,46 Euro zu Buche, während für den Macan 4S ein Preis von 5.299,07 Euro fällig wird. Je nach Modell entspricht dies laut Hersteller einem Preisvorteil von bis zu 45 Prozent gegenüber den Einzeloptionen.

Aufwertung bei Assistenzsystemen und Ladeleistung

Unabhängig von den optionalen Paketen erweitert Porsche auch die Serienausstattung der gesamten Modellreihe. Ab Werk gehören künftig ein Abstandsregeltempostat sowie das automatisierte Parken mit 2D Surround View zum Standard. Das System erkennt Parklücken selbstständig, setzt eigenständig den Blinker und übernimmt Ein- sowie Ausparkmanöver in Längs- und Querlücken.

Weiterführende Funktionen wie der Remote Park Assist via Smartphone bleiben als Aufpreisoption verfügbar. Auch im Innenraum gibt es ein praktisches Detail-Upgrade: Die induktive Smartphone-Ablage in der Mittelkonsole lädt Mobilgeräte nun mit bis zu 25 Watt statt der bisherigen 15 Watt.

Ebenfalls angepasst wird die Ladeinfrastruktur der Fahrzeuge. Bei den Performance-Modellen Macan GTS und Macan Turbo gehört ab sofort ein 22-kW-On-Board-Lader für das Wechselstromladen (AC) zur Serienausstattung. Für die Versionen Macan, Macan 4 und Macan 4S verbleibt die Serienausstattung beim Wechselstromladen bei 11 kW, der 22-kW-Lader lässt sich dort jedoch optional bestellen.

Unverändert bleibt die maximale Gleichstrom-Ladeleistung (DC) an entsprechenden Schnellladesäulen, die bei allen Modellvarianten weiterhin bis zu 270 kW beträgt.