Erwischt: Ist das Toyotas neuer Mittelmotor-Sportwagen?

Zeigt ein Video die lang ersehnte Rückkehr der Celica in Aktion? Wir werden abwarten müssen

Bild von: Theophilus Chin | Motor1

Von: Jeff Perez

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

23. Jul. um 12:59 Uhr

Toyota hat derzeit einige spannende Fahrzeuge in der Pipeline. Besonders interessant ist ein angeblich geplanter Sportwagen mit Mittelmotor und Allradantrieb – und ein neues Video könnte ihn nun erstmals in Aktion zeigen.

Veröffentlicht wurde der Clip auf X (ehemals Twitter) vom Nutzer @You_SuiKoyoAZ. Zu sehen ist ein Prototyp, den wir bei Testfahrten auf dem Fuji Speedway bislang noch nicht gesehen haben. Das Video ist nur wenige Sekunden lang, doch der blubbernde Klang der Abgasanlage ist deutlich zu hören, als das Auto durch die Kurve beschleunigt. Auch das Schaltschema deutet darauf hin, dass es sich um ein manuelles Getriebe handeln könnte. Hier ist der Clip:

Prototyp wirkt deutlich seriennäher

Im Vergleich zu dem mysteriösen Prototypen, der vor einigen Monaten bei Tests auf Rallye-Strecken gesichtet wurde, wirkt dieses Exemplar deutlich näher an der Serienversion. Klar erkennbar ist ein zweitüriges Coupé mit schmalen, nach unten gezogenen Scheinwerfern, einer großen Öffnung in der Motorhaube und Rückleuchten, die stark an Toyotas aktuelle Designsprache erinnern.

Anhand des Filmmaterials lässt sich allerdings noch nicht eindeutig erkennen, wo genau der Motor sitzt. Wenn wir spekulieren müssten, könnte es sich um den seit Langem kolportierten Mittelmotor-Sportwagen handeln, der den Namen Celica zurückbringen soll. Oder wie manche Berichte nahelegen, den MR2.

Gerüchten zufolge soll das Auto Toyotas neuen 2,0-Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern nutzen und unter dem GR-Label alle vier Räder antreiben. Möglicherweise trägt das Modell nicht einmal ein Toyota-Logo, da der Hersteller Gazoo Racing offenbar als eigenständige Performance-Marke etablieren will.

Bis zu 600 PS stehen im Raum

Für die Straßenversion werden rund 400 PS erwartet. Eine noch schärfere Variante mit größerem Turbolader könnte diese Leistung Gerüchten zufolge auf knapp 600 PS steigern. Auch ein gewisser Grad an Elektrifizierung steht im Raum.

Falls es sich um denselben Prototypen handelt, der bereits auf Rallye-Prüfungen gesichtet wurde, könnte eine WRC-Version noch vor dem Serienfahrzeug debütieren. Wenn alles nach Plan läuft, könnte das bereits 2027 der Fall sein.

Sollte dies tatsächlich die seit Langem erwartete Rückkehr des Toyota Celica sein, sind wir definitiv neugierig. Optisch und akustisch macht der kleine Sportwagen bereits einen vielversprechenden Eindruck.