Fiat 500 Hybrid (2025) Torino: Das kostet der Verbrenner bei uns

Jetzt ist der deutsche Preis für die Topversion des 65-PS-Autos bekannt (Update)

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Von: Fabio Gemelli

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

Aktualisiert: 1. Okt. 2025 um 12:32 Uhr

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Update vom 1. Oktober 2025: Jetzt ist auch endlich bekannt, was der erste Vertreter des neuen Fiat 500 Verbrenner in Deutschland kosten wird. Der 500 Hybrid Torino startet hierzulande bei 21.990 Euro. Allerdings ist die Variante sehr gut ausgestattet.

Zur Serienausstattung des Fiat 500 Hybrid Torino gehören 16-Zoll-Leichtmetallräder, Außenspiegelkappen in Wagenfarbe, Voll-LED-Scheinwerfer, Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregelanlage, Dämmerungs- und Regensensoren, hintere Parksensoren sowie das schlüssellose Zugangs- und Startsystem "Keyless Go".

Bildergalerie: Fiat 500 Hybrid Sondermodell Torino (2025)

Quelle: Fiat

Das Infotainmentsystem wird über einen frei konfigurierbaren 10,25-Zoll-Touchscreen (26 Zentimeter Diagonale) gesteuert. Smartphones lassen sich per Android AutoTM und Apple CarPlay kabellos einbinden. Digitalradio (DAB+) ist ebenfalls an Bord.

Für Fahrkomfort und Sicherheit sorgt eine umfassende Ausstattung an Fahrerassistenzsystemen (ADAS). Dazu zählen der autonome Notbremsassistent, der Spurhalteassistent und die Verkehrszeichenerkennung. Das Sondermodell Fiat 500 Hybrid Torino ergänzt dieses Paket um eine Geschwindigkeitsregelanlage mit Begrenzer.

Die Launch Edition Fiat 500 Hybrid Torino ist exklusiv in der neuen außergewöhnlichen Karosseriefarbe "Sun of Italy" (ein saftiges Gelb) verfügbar, die von der Sommersonne Italiens inspiriert ist. Als zweite Farbe ist die bereits bekannte Farbe "Ocean Grün" (indes mehr ein Blau, siehe links im Bild) erhältlich.

Fiat 500 Hybrid Torino (2025)

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Hier der Originalartikel vom 18. September 2025:

Es gibt bald wieder einen Fiat 500 mit Verbrenner. Nach dem der alte, auf das Jahr 2007 zurückreichende Cinquecento aus dem Programm genommen wurde, brachen die Verkazfszshlen ein. Also entschied man sich, dem neuen 500 Elektro eine Verbrenner-Version zur Seite zu stellen. Sie soll zugleich die Produktion im Werk Mirafiori ankurbeln.

Ihr Name lauter etwas hochtrabend wie schon beim Panda/Pandina "Hybrid" respektive Fiat 500 Hybrid. Jedoch arbeitet unter der kurzen Haube nur ein 1,0-Liter-Saugbenziner mit Mildhybrid. Im 500 sogar nur mit 65 PS, fünf weniger als im Panda. Zum Start lanciert Fiat in Italien das Sondermodell 500 Hybrid Torino, das die Produktion im historischen Werk Mirafiori in Turin feiert.

Der Preis für den Fiat 500 Hybrid Torino - dem Spitzenmodell der Baureihe - liegt in Italien bei 20.900 Euro, während die anderen Versionen erst später auf den Markt kommen werden, voraussichtlich im November 2025. Der Fiat 500 Hybrid Torino wird auf dem Auto Salon 2025 in Turin vom 26. bis 28. September erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.

Von außen ist der neue Fiat 500 Hybrid Torino an den beiden exklusiven Farben Gelbgold und Ozeangrün sowie an fünf weiteren optionalen Farben zu erkennen. Die Ähnlichkeiten mit dem elektrischen Fiat 500 sind zahlreich und in der Praxis ist er nur an der seitlichen Plakette unter der Heckscheibe mit der Aufschrift 500 Torino und der Silhouette der Mole Antonelliana, einem der bekanntesten Symbole der Stadt Turin, zu erkennen.

Sitze gepolstert mit Hahnentritt-Stoff

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Das Armaturenbrett in Wagenfarbe und das Schaltgetriebe

Fotos Von: Fiat

Natürlich fehlen auch nicht der Hybrid-Schriftzug auf der Heckklappe und das diskrete Auspuffendrohr. Im Innenraum finden sich mit einem exklusiven Stoff bezogene Sitze mit der Aufschrift Fabbrica Italiana Automobili Torino auf der Rückenlehne, das Armaturenbrett in Wagenfarbe und das schwarze Soft-Touch-Lenkrad. Unter dem Armaturenbrett befindet sich in zentraler Position der 6-Gang-Schalthebel mit einem Kugelknauf wie im alten 500.

Zur recht üppigen Serienausstattung des Fiat 500 Hybrid in der Version Torino gehören Klimaautomatik, schlüsselloser Start, Tempomat, Licht- und Regensensor sowie Parksensoren. Der zentrale 10,25-Zoll-Touchscreen bietet DAB-Radio plus kabellose Anschlussmöglichkeiten für Apple CarPlay und Android Auto.

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Der Benziner des neuen Fiat 500 Hybrid Torino ist ein 1,0-Liter-Dreizylinder aus der FireFly-Motorenfamilie. Kombiniert mit einem Sechsganggetriebe, leistet er 48 kW (65 PS) und erfüllt die Emissionsnorm Euro 6. Die Mild-Hybrid-Technologie kombiniert den Verbrenner mit einem Elektromotor, der aus einer zusätzlichen 12-Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird. Zum Beispiel beim Anfahren aus dem Stand und beim Beschleunigen unterstützt der Elektromotor den Benziner. Auf diese Weise sinkt der Verbrauch auf nur 5,3 Liter pro 100 Kilometer (nach WLTP-Messverfahren).

Wie bereits erwähnt, liegt der Grundlistenpreis des neuen Fiat 500 Hybrid Torino in Italien bei 20.900 Euro. Wer dort jedoch die Einführungsaktion mit Abwrackprämie und Finanzierung in Anspruch nehmen nimmt, landet bei nur 18.950 Euro. In Deutschland kostete der alte Verbrenner-500 zuletzt 17.450 Euro, in dieser Größenordnung dürfte sich auch die Basisversion des neuen Modells bewegen. Ein Fiat Panda beginnt hierzulande bei 16.490 Euro.