Audis Concept C-Design funktioniert als SUV erstaunlich gut
Audi sollte das kontroverse Design der Sportwagen-Studie auf andere Modelle ausweiten
Audi-Chef Gernot Döllner sprach im Vorfeld vom "TT-Moment 2.0" für die Ingolstädter. Ob die Studie Concept C wirklich in der gleichen Liga spielt wie die Design-Ikone, sei mal dahingestellt. Klar ist aber: Audi ist dank der Kontrovers-Optik des Sportlers wieder in aller Munde. Eine Optik, die sich auch in weiteren künftigen Modellen der Vier Ringe spiegeln soll.
Dass ein Serienmodell auf Basis der Studie in Arbeit ist, ist bestätigt. Es kommt 2027 auf den Markt und aus 50 Meter Entfernung sähe man keinen Unterschied zum Concept C, heißt es. Also zieht man das Thema trotz der gemischten Reaktionen knallhart durch. Hoffentlich wird der Mut belohnt. Denn es geht um viel. Das Design soll eine ganze Reihe künftiger Audis beeinflussen, einschließlich Limousinen, Kombis und natürlich SUVs.
Passenderweise hat Rendering-Künstler Luca Serafini eine Vision davon erstellt, wie ein vom Concept C inspiriertes SUV aussehen könnte. Es ist ein himmelweiter Unterschied zu den zuletzt erschienenen Audi-Hochsitzen Q5 und Q3. Meiner bescheidenen Meinung nach sieht es deutlich wertiger, eleganter und hochpreisiger aus.
Serafinis Entwurf überträgt die charakteristischen Elemente des Concept C - schlanke LED-Scheinwerfer, einen konisch zulaufenden Kühlergrill, wertige Oberflächen und eine geschlossene C-Säule - auf eine SUV-Karosserie. Auch die Räder und die Mattlackierung des Coupés lassen sich erstaunlich gut auf das größere Format übertragen.
Das SUV ist nicht das einzige Fahrzeug, das Serafini mit der Designsprache des Concept C neu gestaltet hat. Der Digitalkünstler hat das auffällige Styling kurioserweise auch auf einen Sattelschlepper, ein Boot, ein Motorrad und eine Art Gelände-Sportler im Stile des Lamborghini Huracán Sterrato, des Porsche 911 Dakar oder der Audi-Studie Activesphere übertragen. Die Kreationen sind in dem oben eingebetteten Instagram-Post zu sehen.
Es wird erwartet, dass sich die Serienversion des Concept C die Plattform mit dem kommenden Porsche 718 EV teilen wird. Bei den elektrischen Cayman und Boxster wird immer wieder von Entwicklungsproblemen gesprochen, auf der anderen Seite sehen wir ständig Prototypen bei Testfahrten. Es wird spannend zu sehen sein, wie es ab 2027 mit dem Audi-Design weitergeht.
Quelle: Luca Serafini / Instagram
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