GWM Wey 03: SUV ab 2025 auch als Benziner und Vollhybrid

Aus China kommen nur Elektroautos? Von wegen ...

GWM WEY 03

Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

21. Okt. 2024 um 11:54 Uhr

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Aus China kommen nur Elektroautos? Nun, inzwischen scheint es bei den dortigen Herstellern eine leichte Trendwende im Export zu geben. Vielleicht auch mit Blick auf kommende Strafzölle der EU auf chinesische E-Autos holen sich immer mehr Marken Verbrenner ins Programm.

Zu nennen ist hier etwa MG mit dem MG3, dem neuen ZS und HS. Auch GWM erweitert sein Portfolio: Ab 2025 bleibt es beim Wey 03 nicht mehr nur beim derzeitigen Plug-in-Hybrid. Im Jahr 2025 wird Motoren-Palette für das große SUV durch neue Benziner- und Vollhybrid-Antriebe erweitert. Details bleibt man aber noch schuldig, mehr als diese dünne Auskunft gibt es bislang nicht.

Bildergalerie: WEY 03

GWM WEY 03

Im September 2024 verkaufte Great Wall Motor weltweit 108.400 Neuwagen, was einer Steigerung von 15 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die Verkäufe in Übersee erreichten in diesem Zeitraum einen neuen Höchststand von 44.100 Einheiten, was 40 % aller verkauften Fahrzeuge außerhalb des chinesischen Heimatmarktes ausmacht – ein neuer Rekord.

Von Januar bis September 2024 stiegen die kumulierten Verkäufe außerhalb des Heimatmarkts auf 324.244 Einheiten und erreichten damit eine Steigerung von 53 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Mit diesem Wachstum hat Great Wall Motor bereits nach drei Quartalen des Jahres 2024 seinen Gesamtabsatz in Übersee für 2023 übertroffen.

Die jüngsten Entwicklungen auf dem europäischen Markt haben GWM deshalb dazu veranlasst, seine regionale Aufstellung neu zu organisieren. Für die zukünftige Erschließung des europäischen Markts hat der chinesische Konzern nun Great Wall Motor Netherlands Sales B.V. (GWM NL) mit der Steuerung der Geschäftsaktivitäten in Europa beauftragt.

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Gleichzeitig bleibt die bewährte Vertriebsstruktur über nationale Vertriebspartner, wie zum Beispiel die Emil Frey-Gruppe für den deutschen Markt, bestehen. Dieser Ansatz zur strategischen Neuausrichtung unterstreicht laut GWM "den kontinuierlichen Einsatz in Europa und das Vertrauen des Herstellers in ein nachhaltiges Wachstum in diesem herausfordernden Markt".

Parallel dazu wurde das neue Ersatzteillager in Amsterdam, nahe wichtiger See- und Flughäfen, im dritten Quartal 2024 in Betrieb genommen. Dies soll das Bestreben von GWM verdeutlichen, die Zufriedenheit der Kunden zu maximieren und die ausgeprägte Serviceorientierung des Händlernetzes weiter auszubauen. Durch die neue Struktur werden eine noch bessere Verfügbarkeit und schnellere Verteilung von Ersatzteilen in enger Zusammenarbeit mit den umfangreichen Servicenetzen der Partner sichergestellt.

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