Dieser Tribut an den Mercedes 300 SL ist schrecklich

Damit erweist er der Ikone einen Bärendienst. Und Saoutchik baute früher wirklich bildschöne Autos

Saoutchik 300 GTC

Bild von: Saoutchik

Von: Jeff Perez

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

24. Sep. 2024 um 15:53 Uhr

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Automobile Umbauten und Sonderanfertigungen können großartig sein. Man nehme etwas Neues mit moderner Technik, Leistung und Ausstattung und verleihe ihm einen nostalgischen Retro-Look. Der Radford Lotus Type 62-2 und der Zagato Iso Rivolto sind zwei Paradebeispiele für großartigen Karosseriebau. Diese Mercedes-Benz 300SL-Hommage von Saoutchik ist es ... nicht.

Man muss Saoutchik zugute halten, dass man vor vielen Jahrzehnten wirklich bildschöne Kreationen schuf, aber dieser Mercedes-AMG SL im Retrostil hätte wohl besser auf dem Reißbrett bleiben sollen. Er wurde von Ugur Sahin Design (einem Designer, der für viele viel besser aussehende Fahrzeuge verantwortlich ist) in Zusammenarbeit mit Pogea Racing entworfen. Saoutchik war ein bekannter französischer Karosseriebauer in den 1920er-und 1930er-Jahren, und der Name kehrt jetzt nach 70 Jahren zurück.

Saoutchik 300GTC

Quelle: Saoutchik

Der 300GTC genannte SL mit Karosserie wurde vom originalen 300 SL Flügeltürer aus den 1950er-Jahren inspiriert und hat angeblich "den ganzen Geist und die Persönlichkeit des legendären Mercedes 300 SL". Wir sind uns einig, dass das nicht stimmt.

Stattdessen hat er eine radikale Frontpartie mit abgerundeten Scheinwerfern, ein verlängertes Heck mit ultraschlanken Rückleuchten, zusätzlichen Lüftungsöffnungen und jede Menge Chromakzente. Das einzig Gute an ihm sind die Monobloc-Räder, die an allem gut aussehen. Fraglich bleibt, was Mercedes zu diesem Wolpertinger sagt. In Sachen 300 SL-Umbauten und Nachbauten bekommt die Rechtsabteilung sehr schnell Arbeit.

Saoutchik 300GTC

Saoutchik

Saoutchik sagt nicht, was den 300GTC antreibt, aber der Mercedes-AMG SL hat ein paar Motoroptionen, aus denen die Käufer wählen können. Das Basismodell SL 43 verfügt über einen aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Mild-Hybrid-Unterstützung, der 421 PS leistet, der SL 55 hat einen Biturbo-V8 mit 476 PS, und der SL 63 bietet 585 PS. Es gibt sogar einen SL 63 S E Performance mit Plug-in-Hybrid und 816 PS - genug, um die vielen fragwürdigen Designentscheidungen dieses Autos zu übertreffen.

Glücklicherweise wird nur eine Handvoll dieser von Coahc gebauten Autos jemals auf die Straße kommen. Saoutchik gibt an, nur 15 Exemplare des 300GTC zu produzieren. Das Unternehmen nennt keinen Preis, aber wir können uns nur vorstellen, dass jedes einzelne Exemplar extrem teuer sein wird. Aber wie heißt es so schön: Man kann mit Geld keinen Geschmack kaufen. Daher werden wir das Auto bestimmt bald auf Instagram wiedersehen.

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Quelle: Saoutchik

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