Mazda 3 und CX-30 Nagisa (2023): Sondermodelle in Zircon Sand

Die beiden speziellen Fahrzeuge sollen 1.000 Euro Kundenvorteil bieten

Mazda 3 Nagisa (2023)

Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

28. Sep. 2023 um 15:00 Uhr

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Es ist wieder einmal Sondermodell-Zeit bei Mazda: Dieses Mal sind die Baureihen 3 (als Fünftürer) und CX-30 an der Reihe. Unter anderem greift die Marke auf den vom MX-5 bekannten Farbton "Zircon Sand" zurück. Die Sondermodelle heißen "Nagisa" und sollen deutschen Kunden einen Preisvorteil von 1.000 Euro bringen.

Das Sondermodell verbindet eine umfangreiche Ausstattung und die zum Modelljahr 2024 eingeführten Verbesserungen mit besonderen Designmerkmalen und einem speziellem Farbkonzept. Bei beiden Modellen kann die Sonderedition mit allen angebotenen Motoren (außer Mazda 3 e-Skyactiv X 186 mit Allradantrieb und Mazda CX-30 e-Skyactiv G 150) kombiniert werden.

Der Mazda 3 Nagisa startet bei 30.490 Euro, der Mazda CX-30 Nagisa ist ab 32.090 Euro erhältlich. Beide Sondermodelle bieten laut Hersteller gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Modell in der PRIME-LINE einen Preisvorteil von 1.000 Euro.

Mazda CX-30 Nagisa (2023)

Besonders in Szene setzen sich die Nagisa-Sondermodelle mit der Lackierung in Zircon Sand Metallic des MX-5, die erstmalig für den Mazda 3 und Mazda CX-30 angeboten wird. Passend dazu gibt es innen terrakottafarbene Kunstledersitzbezüge und Sitzmittelbahnen in schwarzem Wildlederimitat. Schwarze Akzente am Exterieur setzen ein weiteres Highlight.

Auch die übrigen Mazda-Farben – darunter die Sonderlackierungen Soul Red Crystal und Polymetal Grey – sind für die Sonderedition Nagisa erhältlich. Neben schwarzen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und Außenspiegeln ist auch das charakteristische Flügelmotiv im Kühlergrill, der Signature-Wing, in schwarzem Chrom gehalten – für den Mazda CX-30 ist das eine Premiere.

Mazda 3 Nagisa (2023)

Mazda CX-30 Nagisa (2023)

Serienmäßig sind unter anderem eine Einparkhilfe vorne, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein schlüsselloses Zugangssystem, einen Regensensor, eine induktive Lademöglichkeit für Smartphones, ein Bose-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern, eine elektrische Sitzeinstellung mit Memory-Funktion für Fahrersitz, Head-up-Display und Außenspiegel, abgedunkelte Heck- und hintere Seitenscheiben, eine Sitzheizung für die Vordersitze sowie eine Abblendfunktion für den Innenspiegel und den Außenspiegel auf der Fahrerseite. Der Mazda CX-30 Nagisa verfügt zusätzlich über eine elektrisch bedienbare Heckklappe und einen variablen Kofferraumboden.

Unterdessen spendiert Mazda dem 2 und dem CX-3 eine dringend benötigte Überarbeitung des Infotainmentsystems. Sowohl der Kleinwagen als auch das ebenfalls kleine SUV werden auf ein neues 8,8-Zoll-System umgestellt, das vernetzte Dienste anbietet. Diese Änderung betrifft erst einmal nur die Produkte des Modelljahres 2024 in Japan, aber wir hoffen, dass das Update weltweit eingeführt wird.

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Außerdem gibt es Gerüchte über einen künftigen Mazda 6 als viertüriges Coupé mit Sechszylinder und Hinterradantrieb. Jene R6-Motoren kommen bereits im CX-60 zum Einsatz. Aktuell die frischeste Produktneuheit von Mazda ist der MX-30 R-EV, bei dem ein Wankelmotor als Range Extender für den Elektroantrieb dient.

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