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Neuer Dodge Charger kommt wohl elektrisch und mit 6-Zylinder

Elektrischer Dodge Charger und Challenger bereits bestätigt, aber Verbrenner-Gerüchte ebben nicht ab

Seitenansicht des Dodge Charger Daytona SRT EV Concept.

Von: Christopher Smith

Veröffentlicht von: Stefan Wagner

29. Aug. 2023 um 09:30 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Es ist schon eine Weile her, seit wir irgendetwas Offizielles zum Nachfolger des Dodge Charger gehört haben. Das soll jetzt kein Witz auf Kosten des lautlosen vollelektrischen Antriebs sein, der die nächste Generation des legendären Modells antreiben wird. Aber zuletzt haben sich die Amerikaner extrem auf das Hier und Jetzt fokussiert.

Genauer gesagt ging es um einen gebührenden Abschied für den Benzin gurgelnden aktuellen Charger und seinen zweitürigen Bruder Challenger. Allerdings will ein Gerücht einfach nicht abebben: Ist es wirklich schon das Ende des Charger mit Verbrennungsmotor?

Offen gesagt ist das ein Thema, um das es bei Dodge merkwürdig ruhig ist. Fürs Protokoll: Ein Dodge-Sprecher hatte Motor1.com in einer Email vom Juli 2022 bereits bestätigt, dass es mit der Verbrenner-Power in der nächsten Generation des Charger vorbei sein wird. Dort hieß es: " Den Hemi wird es sowohl in dieser Plattform als auch in dieser Plattform nicht mehr geben. Die nächste Generation wird BEV."

Das war noch vor dem Debüt des Dodge Charger Daytona SRT EV Concept. Ganz zu schweigen von der aktuellen Ford Mustang-Neuauflage und deren komplettem Mangel an Elektrifizierung. Dann kamen das Aus für den Chevrolet Camaro und - ganz frisch - das 800-PS-Kompressor-Monster Mustang GTD.

Bildergalerie: Dodge Charger Daytona SRT Stryker Red Concept

Dodge Charger Daytona SRT Stryker Rot Concept

Um es auf den Punkt zu bringen: Es ist ganz schön viel passiert, seit wir zuletzt mit Dodge über die Zukunft des Charger gequatscht haben. Die Gerüchte über einen möglichen Verbrenner aber sind geblieben.

Ganz aktuell schüttet Mopar Insiders neues Öl ins Feuer. Deren Bericht zieht eine klare Linie zwischen dem nächsten Charger und dem Charger Daytona. Dort heißt es, der Charger Daytona werde in der Tat rein elektrisch daherkommen. Und wir wissen ja schon, dass es den Daytona in diversen Varianten mit unterschiedlichen Leistungsstufen geben wird, bis hinauf zum Topmodell Banshee mit 800-Volt-Technologie. Mopar Insiders sagt aber auch, dass ein normaler Charger neben dem Daytona weiterleben soll und zwar mit Verbrennungsmotor.

In diesem Fall könnte das Flaggschiff-Modell mit einem 3,0-Liter-Biturbo-Reihensechszylinder vorfahren, der aktuell auch im Jeep Grand Wagoneer erhältlich ist. Gerüchten zufolge ist das Aggregat zudem für den aufgefrischten Ram Pickup vorgesehen. Der Motor leistet 510 PS und damit mehr als alle aktuellen Charger-Versionen unterhalb der Hellcat-Familie.

So könnte man ordentlichen Punch mit etwas mehr Zurückhaltung an der Zapfsäule kombinieren. Viel wichtiger aber: Es gäbe weiterhin ein Angebot für alle Kunden, die noch nicht bereit sind, auf ein vollelektrisches Muscle Car umzusteigen.

All das ist allerdings noch unbestätigt und aktuell schweigt Dodge. Unsere US-Kollegen haben den Autobauer kontaktiert und ein Statement erbeten. Oder zumindest Klarheit bezüglich der Aussagen, die man ihnen gegenüber im letzten Jahr getätigt hat.

Hat sich irgendetwas geändert? Galt die Aussage lediglich in Bezug auf den Charger Daytona? Ein Sprecher konnte hierzu keine zusätzlichen Infos oder mehr Kontext liefern. Obendrein wollte er das vorherige Statement nicht bekräftigen. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.

Erstmal noch ein bisschen Sprit verbrennen

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Aufklärung in Form eines großen Debüts könnte es bereits in ein paar Wochen geben. Mutterkonzern Stellantis wird auf der North American International Auto Show 2023 in Detroit mindestens eine große Neuheit präsentieren. Die Messe öffnet ihre Pforten für die Öffentlichkeit am 16. September.

Bildergalerie: 2023 Dodge Charger King Daytona

2023 Dodge Charger King Daytona

Quelle: Stellantis

Quelle: Mopar Insiders

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