So hätte das Porsche-Logo auch aussehen können

Das Wappen von Porsche ist so ikonisch wie die Sportwagen selbst. Das schwarze Pferd, das sich auf einem goldenen Hintergrund aufbäumt, ist unverwechselbar und voller Bedeutung. Doch das Logo hätte auch ganz anders aussehen können. Es wurden nämlich mehrere andere Entwürfe in Betracht gezogen, bevor sich der Hersteller für das Emblem entschied, das wir heute mit dem Unternehmen in Verbindung bringen.

Im Jahr 1948 waren die Firmengründer der Meinung, dass nur der Schriftzug "Porsche" in klaren, einfachen Buchstaben notwendig sei. Manch einer sah das aber anders. Dr. Ottomar Domnick, einer der ersten Kunden von Porsche, rief den Porsche-Preis ins Leben, um ein Logo für die neue Marke zu finden. Max Hoffman, der die Autos zuerst nach Amerika importierte, sprach bereits 1951 mit Ferry Porsche über den Entwurf eines Logos. Doch keiner der eingereichten Vorschläge konnte sich durchsetzen. 

Ferry Porsche hatte schon früh die Idee, das Lenkrad mit dem Stuttgarter Wappen zu verzieren, aber erst 1952 wurde ein Logo entworfen. Die ursprüngliche Gestaltung stammt von Franz Reimspiess, einem Designer und Ingenieur, der auch das VW-Logo entworfen hat. Es basierte auf dem Stuttgarter Wappen und zeigte das sich aufbäumende Pferd innerhalb der Konturen eines goldenen Schildes. Die umgebenden Landesfarben Rot und Schwarz sowie das stilisierte Geweih stammen aus dem traditionellen Wappen von Württemberg-Hohenzollern.

Das Design steht für das Bekenntnis von Porsche zur Automobilproduktion in Zuffenhausen. Mit dem Logo hatte das Unternehmen etwas Unverwechselbares, das sowohl auf den Fahrzeugen als auch in der Werbung und in Publikationen Eindruck machte. Allerdings sorgte das Logo auch für Probleme und Kontroversen. 

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Zunächst einmal war der Farbdruck in den 1950er Jahren teuer und kompliziert. Nicht jede Druckerei verfügte über Maschinen, die Farbbilder produzieren konnten, geschweige denn über ausreichend scharfe Grafiken. Außerdem verlor das Porsche-Wappen beim Schwarz-Weiß-Druck einen Großteil seiner visuellen Attraktivität. Außerdem empfanden einige Leute das Porsche-Logo als zu unruhig und waren der Meinung, dass es keine "kompakte, kohärente visuelle Wirkung" bot.

Etwa zur gleichen Zeit, als der neue Porsche 911 entwickelt wurde, gab es eine Bewegung zur Schaffung eines neuen Logos. Laut Ghislain Kaes, einem Chronisten von Porsche, lässt die interne Korrespondenz des Unternehmens jedoch darauf schließen, dass der Autobauer eine Änderung für keine gute Idee hielt und beschloss, das ursprüngliche Logo beizubehalten. 

Während Porsche sein 75-jähriges Bestehen mit Ausstellungen und Kunstautos feiert, ist es schwer vorstellbar, dass die Fahrzeuge etwas anderes als das ursprüngliche Wappen tragen. Selbst wenn andere Autohersteller ihre Logos aktualisieren, bleibt das Wappen von Porsche als Erinnerung an seine Ursprünge (relativ) unverändert.