Audi A5 und S5 (2023) erstmals als Erlkönige erwischt

A4 Avant und S4 Avant werden umbenannt und sehen so gut wie serienreif aus ...

Audi A5 und S5 als Erlkönig (2023)

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Manuel Lehbrink

Von: Manuel Lehbrink

3. Mai 2023 um 09:02 Uhr

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Die Zeiten werden sich auch bei Audi ändern. Aber den A4 und den S4 wird es noch eine Weile mit Verbrenner geben. Diese Modelle heißen demnächst aber A5 und S5. Und soweit man weiß, werden sie nur noch als Kombi oder Sportback verkauft. Abgesehen von der Namensänderung sehen beide Versionen auch als Erlkönige mittlerweile so aus, als könnte die Premiere kurz bevor stehen.

Es ist schon ein wenig ironisch, dass der leistungsorientierte S5 auf öffentlichen Straßen zu sehen ist, während der normale A5 auf dem Nürburgring unterwegs ist. Natürlich drehen beide Versionen viele Runden in der Grünen Hölle, aber der A5 ist derjenige, der dieses Mal seinen Grip unter Beweis stellen musste. Wir würden es Ihnen nicht verübeln, wenn Sie ihn für einen S5 halten würden, denn er trägt eine aggressive Rad-Reifen-Kombination, die auch beeindruckende Bremsen durchscheinen lässt. Das Heck zeigt jedoch eindeutig rechteckige Auspuffendrohre, während der S5 vier ovale Endrohre hat.

Bildergalerie: Audi A5 und S5 (2023) als Erlkönige

Audi A5 und S5 (2023) als Erlkönige

Quelle: Automedia

Wenn wir beide Audi-Prototypen in einem Fotosatz sehen, können wir auch kleinere Designunterschiede zwischen ihnen erkennen. Bei einem Blick auf die Frontpartie fallen die Unterschiede in der Tarnfolie an der unteren Frontschürze auf. Der A5 hat eine untere Entlüftungsöffnung mit dreieckigen, nach unten abfallenden Kanten, während die Öffnung des S5 steil nach oben verläuft. Auch die vertikalen Einlässe an den Ecken sind beim S5 stärker ausgeprägt.

Was passiert unter der Haube? Zum jetzigen Zeitpunkt gehen wir davon aus, dass der S5 weiterhin mit einem aufgeladenen 3,0-Liter-V6 ausgestattet sein wird, aber es ist auch möglich, dass eine Version des doppelt aufgeladenen 2,9-Liter-Sechszylinders aus dem RS 4 Avant angeboten wird. Für den A5 wird weiterhin der aufgeladene 2,0-Liter-Vierzylinder erwartet, obwohl unsere Quellen davon ausgehen, dass alle Modelle mit einem Mildhybridsystem ausgestattet sein werden. Darüber hinaus werden auch Plug-in-Hybrid-Modelle erwartet.

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Quelle: Automedia

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