Ältere Porsche Boxster, 911, Cayenne kriegen modernes Infotainment

Der 7-Zoll-Touchscreen kann alles, was neue Systeme auch können

Porsche bringt modernes Infotainment für ältere Boxster, 911 und Cayenne.

Stefan Wagner

Von: Stefan Wagner

19. Jan. 2023 um 11:25 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Hat man in Zuffenhausen ein großes Herz für die Besitzer älterer Porsche-Modelle oder will man schlicht einen Teil des Kuchens der boomenden Restomod-Szene abstauben? Vermutlich ist beides irgendwie richtig (mit klarem Vorteil für Punkt 2), aber eine gute Sache sind moderne Infotainmentsysteme für in die Jahre gekommene Klassiker allemal. Umso mehr, wenn es sich um OEM-Teile handelt.

Bereits vor ein paar Jahren fing Porsche an, moderne Infotainmentsysteme für alte Modelle anzubieten. Komplett mit Apple CarPlay und Android Auto. Jetzt wird weitere Altblech entstaubt.

Sollten Sie einen Zuffenhausener Sportwagen aus den 2000ern Ihr Eigen nennen und sich denken: "Meine Herren, dieses Radio-/Navi-Dingens ist ganz schön übel", dann werden Sie jetzt vermutlich frohlocken. Der Grund: Das neueste Porsche Classic Communication Management Plus.

PCCM Plus ist kompatibel mit der sechsten Generation des 911 (alle 997 die zwischen 2005 und 2008 verkauft wurden), der 987er-Generation des Boxster und Cayman (2005 bis 2008) sowie der ersten Generation des Cayenne (2003 bis 2008). Erstmals hat der Sportwagenbauer auch eigenständige Geräte für verschiedene Regionen konzipiert. Das neue System ersetzt die Original-Hardware und passt wie ein Handschuh. Modifikationen am Armaturenbrett oder der Technik sind nicht nötig.

Das Infotainmentsystem wurde so entworfen, dass es sich nahtlos in die gut 15 bis 20 Jahre alte Umgebung einfügt und den Anschein erweckt, als wäre das entsprechende Gefährt genau so aus dem Werk gerollt. Es funktioniert mit den Original-Lautsprechern, -Verstärkern und -Antennen. Zusätzlich bleiben die Navigationsanzeigen im kleinen Screen zwischen den Instrumenten funktionsfähig.

PCCM Plus hat eine Bildschirm-Diagonale von sieben Zoll. Es verfügt über DAB+ für den Empfang digitaler Radiostationen in Europa. Die nordamerikanische Version ünterstützt SiriusXM Satellitenradio.

Sowohl 2D- als auch 3D-Navikarten mit Points of Interest sind verfügbar. Porsche möchte künftig auch Updates für diese Karten anbieten. Es gibt einen USB-Port, Bluetooth-Konnektivität und einen Trip Computer, der relevante Fahrdaten anzeigt.

Auch das passiert gerade bei Porsche

Porsche Cayenne (2024) im Prototyp-Test: Ansprechend auf Anhieb

Porsche 2022 mit leichtem Plus, verkauft mehr Taycan als Panamera

Abhängig von der Ausstattung des Fahrzeugs kann der Besitzer auch personalisierte Fahrzeugeinstellungen vornehmen, allerdings nur bei Boxster, Cayman und 911. Darunter etwa Memory-Funktionen für die Klimaanlage, Leuchten, Scheibenwischer und die Verriegelung.

Der Preis für das PCCM Plus liegt bei 1.520,37 Euro. Die Navigationskarten kosten extra.

Bildergalerie: Porsche Classic Communication Management Plus

Porsche Classic Kommunikationsmanagement Plus

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Kommt dieses Auto als Elektro-SUV von Dacia nach Europa?

Opel Sintra (1996-1999): Kennen Sie den noch?

Das ist das Herz des neuen Esprit: Lotus stellt V8-Biturbo mit fast 700 PS vor

Yamaha RW700 (2027): Adventure-Roller mit 69 PS und Automatik

AKTUELLSTE ARTIKEL

Die 10 schnellsten Autos der Welt 2026 11 Nov. - Auto-Listen
Opel Sintra (1996-1999): Kennen Sie den noch? 11 Nov. - Historie und Oldtimer
Kommt dieses Auto als Elektro-SUV von Dacia nach Europa? 11 Nov. - Gerüchte
Scion ist zurück und bringt einen kleinen Kei-Truck nach Amerika. Kein Scherz. 11 Nov. - Auto News
Acht Jahre Arbeit: Vater und Sohn bauen Lancia Stratos Replica mit Alfa-Motor 11 Nov. - Tuning
Das ist das Herz des neuen Esprit: Lotus stellt V8-Biturbo mit fast 700 PS vor 11 Nov. - Supercars
Yamaha RW700 (2027): Adventure-Roller mit 69 PS und Automatik 11 Nov. - Motorrad

Auch interessant

Porsche macht 911, Taycan, Panamera und Cayenne digital fit: Das kann das neue Infotainment

Die 10 schnellsten Autos der Welt 2026

Porsche-Verkäufe sinken weiter, doch der 911 ist beliebter denn je

Opel Sintra (1996-1999): Kennen Sie den noch?

Der neue Porsche der Polizei in Dubai ist nicht so neu

Kommt dieses Auto als Elektro-SUV von Dacia nach Europa?

Brabus 800 (2026): Extra-Power und Styling-Upgrade für den Porsche 911 Turbo S aus Bottrop