Unter den großen Namen des internationalen Automobilbaus tummelt sich auch Bertone. Ein 1912 geborener Karosseriebauer, der ikonische und unsterbliche Modelle wie den Lamborghini Miura, den Countach, den Fiat X1/9, den Lancia Stratos Zero und den Alfa Romeo B.A.T. geschaffen hat.

Gerade letzteres Modell diente jetzt als Inspirationsquelle für die Wiedergeburt von Bertone, das heute anlässlich seines 110-jährigen Bestehens den GB110 vorstellt. Ein Hypercar, das die Rückkehr des Turiner Karosseriebauers in die Welt des Automobils markiert. Also ... gehen wir ins Detail.

Unverwechselbar

Die Keilform, die schon einige der berühmtesten Autos von Bertone begleitet hat, kehrt auch beim GB110 wieder. Wobei sich scharfe Kanten mit abgerundeten, geschwungenen Linien abwechseln. Der Bezug zu den B.A.T.-Konzepten, die in den 1950er Jahren für Alfa Romeo entwickelt wurden, ist ebenso stark wie der Einfluss anderer unvergesslicher Modelle wie dem Carabo und dem Stratos Zero.

Bertone GB110
Alfa Romeo Carabo concept 1968

Alfa Romeo Carabo

Lancia Stratos Zero, l'originale prototipo del 1970

Lancia Stratos Zero

Sportwagen, die noch heute faszinieren, avantgardistische Konzepte der Zeit und Säulen der Bertone-Geschichte, die als Inspirationsquelle für das Modell nicht fehlen dürfen. Man muss sich nur die Rückseite der Türverkleidung ansehen, die den Fahrgastraum umschließt. Durchsichtige Türen. Eine Hommage an zwei andere Konzepte wie den Marzal von 1967 und wiederum den Stratos Zero. Linien, die nicht nur verblüffen und faszinieren sollen, sondern den Bertone GB110 auch so effizient wie möglich machen sollen. Bei dem Hypercar folgt die Form der Funktion und jedes noch so kleine Element wurde durchdacht.

Bertone GB110
Lamborghini Marzal

Lamborghini Marzal

Alfa Romeo B.A.T. 5 by Bertone (1953)

Alfa Romeo B.A.T. 5

Trotz all dem Bezug auf die Vergangenheit, soll das Modell natürlich in die Zukunft blicken. Die Beleuchtung besteht natürlich aus LEDs, und im Cockpit, das über dramatisch vertikal öffnende Türen zugänglich ist, verzichtet der minimalistische Stil nicht auf digitale Instrumente und andere moderne Elemente.

"Der GB110 wurde gebaut, um seinen Besitzer zu begeistern und die Leidenschaft von Sportwagenliebhabern zu entfachen", sagen Mauro und Jean-Franck Ricci, die seit 2020 Eigentümer von Bertone sind, "aber gleichzeitig ist er auch für den täglichen Gebrauch gebaut. Er ist praktisch, komfortabel und leicht zu handhaben, ohne seine Sportlichkeit zu übertreiben".

Bertone GB110 (2022)

Tausendmal Plastik

Der GB110 ist das erste Hypercar der Welt, das mit einem speziellen Kraftstoff aus Kunststoffabfällen betrieben wird. Eine von Select Fuel patentierte Technologie, mit der Bertone zusammengearbeitet hat, um seine Kreatur so "grün" wie möglich zu machen.

Das Ergebnis ist ein Feuerwerk von 1.110 PS und 1.000 Nm Drehmoment, das von allen vier Rädern auf den Boden übertragen wird. Die genauen Zahlen müssen noch bekannt gegeben werden (es sind keine Details über den Motor bekannt, nur dass er nicht elektrisch ist), aber das könnte ihn in den Club der schnellsten 0-100-km/h-Autos bringen. Er wird jedoch nicht in den Club der schnellsten Autos der Welt eintreten, obwohl die Höchstgeschwindigkeit von 380 km/h und mehr ausreicht.

Bertone GB110

Für die Wenigen

Wie bereits erwähnt, stellt der Bertone BG110 die Rückkehr des italienischen Karosseriebauers in die Welt der Automobilproduktion dar. Die Produktion des neuen Hypercars ist jedoch auf 33 Einheiten begrenzt. Weitere Modelle werden in Zukunft in einer sehr begrenzten Stückzahl erhältlich sein. Der Preis? Unbekannt. Aber wenn Sie fragen müssen, gehören Sie wahrscheinlich nicht zur Zielgruppe.

Bildergalerie: Bertone GB110 (2022)