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Suzuki Motorrad zieht der GSX-R 1000 den Stecker

In Europa und Japan muss man sich – eventuell nur vorerst – von dem Superbike verabschieden ...

Suzuki GSX-R 1000

Von: Enrico Punsalang

Übersetzt von: Manuel Lehbrink

7. Nov. 2022 um 10:46 Uhr

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Ein trauriger Tag für Superbike- und Rennmotorrad-Enthusiasten, denn Suzuki hat offiziell angekündigt, die GSX-R 1000 auf dem japanischen und europäischen Markt nicht mehr zu vertreiben. Das kultige Modell, das von vielen Fans auf der ganzen Welt geliebt wird, kann als Markenzeichen der Motorradindustrie betrachtet werden und steht in einer Reihe mit Größen wie der Honda Fireblade, der Kawasaki Ninja und der Yamaha R1.

Das Ende der GSX-R 1000 fällt mit der Entscheidung von Suzuki zusammen, seine Rennsportinitiativen ganz aufzugeben. Bedeutet: Der Hersteller will vorerst andere, nicht leistungsorientierte Unternehmungen verfolgen. Suzukis Supersportler der Einliter-Klasse wird in seiner jetzigen Form nur noch in wenigen Märkten wie Nordamerika und den Philippinen erhältlich sein, aber auch dort dürften die Tage des Motorrads gezählt sein. 

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Der Hauptgrund für die Einstellung der GSX-R 1000 ist die Verschärfung der Emissionsstandards in Japan. Da die Reiwa-Emissionsvorschriften bereits im zweiten Jahr überarbeitet wurden, hielt Suzuki es vielleicht nicht für angebracht, die GSX-R 1000 zu aktualisieren. Derzeit erfüllt die GSX-S 1000-Modellreihe, bestehend aus der GSX-S 1000, GSX-S 1000 GT, der Katana sowie der Hayabusa und der V-Strom 1050, die neuesten Emissionsvorschriften. Kann man also sagen, dass die Hoffnung auf eine GSX-R1000 der nächsten Generation verloren ist?

Nun, die japanische Motorsport-Publikation Young Machine, die unglaublich enge Beziehungen zu Suzuki zu haben scheint, hat uns einen Hoffnungsschimmer für die Zukunft der GSX-R 1000 zu geben. Im August 2022 veröffentlichte der Hersteller nämlich Informationen über einen neuen Motor, der sich in der Entwicklung befand. Dieser Motor schien sehr leistungsorientiert zu sein und verfügte sogar über eine rückwärts drehende Kurbelwelle. Eine Technologie, die in der MotoGP-Rennmaschine GSX-RR eingesetzt wird. Kurz gesagt, ermöglicht dies die Aufhebung der Rotationskräfte und verbessert so die Stabilität und das Handling. 

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Natürlich besteht die Hoffnung, dass dieser Motor bald zusammen mit einer mit Spannung erwarteten, wiederbelebten GSX-R-Modellreihe auf den Markt kommen wird. Es ist ziemlich klar, dass die GSX-R 1000 von allen modernen Superbikes diejenige ist, die am dringendsten ein Update benötigt. Könnte es also sein, dass Suzuki eine Überraschung vorbereitet, oder ist die berühmte GSX-R 1000 wirklich auf dem Weg in den Ruhestand?

Quelle: Young Machine, Web Bike World

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