Was verstehen Sie eigentlich unter Vanlife? Mit dem selbst ausgebauten Camper an lauschige Plätze in der Natur fahren und die Stille genießen oder mit feuerspeienden Auspuffrohren und grollendem V8 die Nachbarschaft mit Wheelies terrorisieren? Dieser umgerüstete Chevrolet Van fällt eindeutig in die zweite Kategorie. Also ... Vorhang auf für "The Mullet Machine".
Auf diesen wahnwitzigen Umbau sind wir gestoßen, weil der Algorithmus von Instagram anscheinend erkannt hat, dass wir uns möglicherweise für solche Fahrzeuge interessieren könnten. Und ja, das tun wir. Sehr sogar.
Hinter dem Vokuhila-Van steckt Goddard Wagner II aus dem US-Bundesstaat Illinois. Wagner erwarb den Chevy aus dem Jahr 1967 bereits im Juli 2004. Die Lackierung war damals bereits ähnlich wie heute und der Name des Fahrzeugs war ebenfalls schon gesetzt. Unter der Haube steckte allerdings noch der originale 4,1-Liter-Reihensechszylinder, der an eine 3-Gang-Automatik gekoppelt war und seine standardmäßigen 157 PS bieten konnte.
Nach dem ersten Sommer mit "The Mullet Machine" begann der erste Umbau. Wie dieser ausgesehen hat, ist leider nicht überliefert. Die Vorderräder vom Asphalt heben, konnte der Van laut historischer Filmaufnahmen aber schon im Jahr 2005. Nachdem sich 2012 der Motor und das Getriebe gleichzeitig verabschiedeten und Wagner keine Zeit hatte, die Probleme zu beseitigen, entschied er sich, das Fahrzeug stillzulegen und auf einem Außenstellplatz aufzubewahren. Keine gute Idee.
Nach acht Jahren Standzeit begann dann 2020 der Umbau zur feuerspuckenden und hinterreifenvernichtenden "The Mullet Machine" von heute. In den bereits freigewordenen Platz im Motorraum zog ein Aggregat von Ford. Und zwar ein 385-Big-Block im 460cui-Format. In europäischen Währungen bedeutet das ungefähr so viel, dass in diesem Chevy jetzt ein 7,5 Liter großer V8 arbeitet. Gekoppelt ist der Heckmotor mit einem GM-Transaxle-Getriebe. Zur Leistung, dem Drehmoment oder irgendwelchen Fahrleistungen gibt es leider keinerlei Infos. Aber hey ... das Ding macht Wheelies. Wie werden diese Werte also wohl aussehen?!
Außerdem spuckt der Wagen ja auch noch Flammen. Und dieses heiße Upgrade, das jeden Prius-Fahrer wohl umgehend mindestens drei "Vollhybrid unser" beten lässt, ist sogar relativ neu. Erst vor knapp einem Monat hat Goddard Wagner II ein entsprechendes Video dazu veröffentlicht.
Ihnen kommen die Flammen etwas mickrig vor? An größeren Auslässen wird nach eigener Aussage bereits gearbeitet. Und wenn "The Mullet Machine" dann auch noch ein Dachzelt und ein bisschen Wohnmobil-Ausstattung neben den riesigen Motor im Heck gestopft bekommt, würde nach dem Dragstrip-Vanlife auch dem anschließenden Natur-Vanlife nichts mehr im Wege stehen. Außer vielleicht die Spritpreise. Aber dies ist eine andere Geschichte.
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