L wie Langversion: Auf der New York International Auto Show 2022 debütieren der Jeep Wagoneer L und der Grand Wagoneer L. Beide Fahrzeuge erweitern die entsprechende Modellpalette um ein noch größeres Angebot. Für mehr Stil gibt es außerdem die Wagoneer Carbide Edition mit vielen dunklen Akzenten.
Die wichtigste Änderung ist, dass die L-Varianten einen zusätzlichen Radstand von 17,78 Zentimetern und eine zusätzliche Gesamtlänge von 30,48 Zentimetern im Vergleich zum den Normalversionen von Wagoneer und Grand Wagoneer haben. Damit beträgt die Gesamtlänge mächtige 5,75 Meter.
Bildergalerie: Jeep Wagoneer und Grand Wagoneer L (2022)
Die größere Länge bietet 447 Liter mehr Laderaum hinter der dritten Sitzreihe und damit insgesamt 1.252 Liter. Wohlgemerkt, bei voller Bestuhlung. Wenn Sie die zweite und dritte Sitzreihe umklappen, wächst der Kofferraum auf sagenhafte 3.707 Liter und es gibt genug Platz, um eine 4 mal 8 Fuß große Sperrholzplatte unterzubringen. Anhängelast? Bis zu 4,5 Tonnen.
Diese Zahlen relativieren sich aber etwas, wenn man Wagoneer L und Grand Wagoneer L mit den vergleichbaren Versionen des Cadillac Escalade und des Lincoln Navigator vergleicht. Was den Platz hinter der dritten Reihe angeht, gewinnt der Wagoneer.
Große SUVs von deutschen Marken:
Ästhetisch unterscheiden sich die L-Varianten nur wenig vom Standard-Wagoneer und Grand Wagoneer. Im Innenraum stehen den Käufern insgesamt bis zu 75 Zoll Bildschirmdiagonale für das digitale Kombiinstrument, das Infotainment-System, das Beifahrer-Display und das hintere Entertainmentsystem zur Verfügung. Wem das noch nicht genug Technik ist, für den sind auch ein 10-Zoll-Head-up-Display und ein digitaler Rückspiegel erhältlich.
Es sind Sitzplätze für sieben und acht Personen verfügbar. Je nach den Bedürfnissen des Kunden kann die zweite Reihe als Sitzbank oder als ein Paar Kapitänssessel (Captain Chairs) genutzt werden. In der dritten Reihe gibt es zwei Ablagefächer mit jeweils 1,8 Litern Fassungsvermögen.
Beide SUVs sind mit dem 3,0-Liter-Twin-Turbo-Reihensechszylinder vom Typ Hurricane erhältlich. Im Wagoneer L leistet das Triebwerk 426 PS (313 Kilowatt) und verfügt über ein Drehmoment von 635 Newtonmeter.
Der Grand Wagoneer L verfügt über 517 PS (380 kW) und 678 Newtonmeter Drehmoment. Unabhängig von der Leistung ist das Triebwerk an ein Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Jeep schätzt, dass der Kraftstoffverbrauch um 1 bis 2 Meilen pro Gallone besser ist als bei den aktuellen V8-Modellen.
Es sind drei Allradantriebe erhältlich. Quadra-Trac I hat ein Ein-Gang-Verteilergetriebe. Quadra-Trac II verfügt über ein zweistufiges Verteilergetriebe und kann bis zu 100 Prozent des verfügbaren Drehmoments an das Rad mit der besten Traktion leiten. Quadra-Drive II verfügt über ein elektronisches Sperrdifferenzial an der Hinterachse und ist mit Sensoren ausgestattet, die Situationen mit geringer Traktion vorhersehen und die Drehmomentverteilung proaktiv anpassen können.
Der Wagoneer L ist serienmäßig mit einer Schraubenfederung ausgestattet. Die Quadra-Lift-Luftfederung ist optional, gehört aber zur Serienausstattung des Grand Wagoneer L. Das System verfügt über fünf Höheneinstellungen, darunter eine, die das Fahrzeug um 5,08 Zentimeter anhebt und so eine Bodenfreiheit von insgesamt 25,4 Zentimetern ermöglicht.
Der Wagoneer Carbide Edition verfügt über einige stilvolle Upgrades. Er verfügt über glänzend schwarze Teile für die Räder, die Kühlergrillstruktur, die Spiegelkappen, den Dachgepäckträger und die Scheinwerferapplikationen. Die Kühlergrillringe sind in der Farbe Black Onyx gehalten.
Im Innenraum sind die Instrumententafel und die Türverkleidungen in einer von Jeep so genannten "technischen Hydrografie" ausgeführt. Die Polsterung der Sitze ist Global Black mit Nähten in der Farbe Smoke, und der Dachhimmel ist ebenfalls schwarz. Das Modell ist serienmäßig mit einem Panorama-Dreischeiben-Schiebedach ausgestattet.
Der Carbide wird im Frühjahr in den USA für den regulären Wagoneer erhältlich sein. Der Wagoneer L wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 damit ausgestattet.
Quelle: Jeep