Nein, wirklich: Dieses Off-Road Beast ist ein Lamborghini Huracán

Sagen Sie Hallo zum Jumpacan.

Der Lamborghini Jumpacan in Aktion.

03:14

Von: Christopher Smith

Veröffentlicht von: Stefan Wagner

29. Jul. 2021 um 10:26 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Wir lieben doch alle eine verrückte "Wie-Phoenix-aus-der-Asche"-Geschichte, noch dazu, wenn sie etwas mit Autos zu tun hat. Dazu muss man sagen: Ein Offroad-Lamborghini ist im Grunde genommen gar nicht so verrückt. Schließlich begann Ferruccio Lamborghinis Unternehmen mit dem Bau von Traktoren und den (wirklich verrückten) LM002 mit V12 sollten wir auch nicht vergessen.

Dazu gibt es seit 2019 ja auch noch den Urus, auch wenn der nicht wirklich die Maschine der Wahl zu sein scheint, wenn das möglichst effektive Angehen extremer Wüsten-Rennen das Ziel ist. Dafür sollten wir uns eher dem Lambo Huracán zuwenden. Naja, irgendwie zumindest.

Technisch gesehen ist das Fahrzeug in diesem Video ein Lamborghini Huracán. Es hat eine Lamborghini Fahrgestellnummer und es hat ein Huracán-Chassis komplett mit Scheren-Türen. Was es nicht hat? Einen italienischer V10 unter der Motorabdeckung. Um ehrlich zu sein, hat das Ding noch nicht mal eine Motorabdeckung.

Dafür gibt es jetzt klassische amerikanische Power. Ein LS-V8 wurde in diesem Fall mit einem Lambo-Getriebe kombiniert. Die Kraft wandert exklusiv nach hinten. Falls ein paar Experten unter Ihnen diese Kombi bekannt vorkommen sollte - der Erbauer B is for Build rettete einen abgebrannten Huracán, der bereits für den Schrottplatz bestimmt war und kreierte daraus einen bemerkenswerten Lambo mit 1.500-PS-LS-Power, der auf der SEMA 2019 für Aufsehen sorgte. Unsere Kollegen von Motor1.com USA berichteten damals darüber. Und Sie können wahrscheinlich schon erahnen, wohin die Reise hier geht.

Custom Off-Road Lamborghini Huracan Jumpican

Jap, B is for Build hat einen weiteren Huracán vor dem Tod gerettet. Dieses Mal ist das Thema allerdings etwas - ähm - apokalyptischer. Der YouTube-Tuner erhielt dieses völlig ausgeräumte Huracán-Chassis Ende 2020 komplett für umsonst. Die Idee war sofort klar: Einen Wüstenrenner bauen, der beim 2021er Mint 400 teilnehmen kann.

Für alle, die nicht wissen, was das Mint 400 ist (das dürften die meisten sein): Es handelt sich dabei um ein Jahrzehnte altes Gelände-Rennen, das nahe Las Vegas abgehalten wird. Es gilt als relativ gesichert, dass sich unter den teilnehmenden Fahrzeugen noch nie ein Lamborghini befand.

Wie es aussieht, ändert sich das aber in Kürze. Das Video am Anfang dieses Artikels zeigt den wilden Huracán - der nun offiziell als Jumpacan firmiert - bei High-Speed-Tests in exakt der Wüste, in der Ende des Jahres das Rennen stattfinden wird.

Der Jumpacan scheint sich ziemlich wohl zu fühlen, während er riesige Donuts in den Sand malt. Und kleinere Sprünge funktionieren auch ganz ordentlich. Wo der Jumpacan seinem Namen weniger Ehre macht, ist bei den großen Flugeinlagen. Trotz des komplett geänderten Fahrwerks bringen massivere Flugeinlagen das Auto ganz schön durcheinander.

Es gäbe da noch so einen Gelände-Huracán

Lamborghini Huracán Sterrato könnte Realität werden

Lamborghini Huracán Sterrato Concept: 4x4-Wahnsinn

B is for Build-Chef Chris Steinbacher hat das Problem ebenfalls erkannt und hofft nun, die Probleme mit längeren Federwegen und mehr Bodenfreiheit beheben zu können. So schlecht sieht das aber schon jetzt nicht aus, für ein Fahrzeug, dass normalerweise bereits bei Tiefgaragen-Auffahrten an seine Grenzen kommt. Und es ist ja jetzt auch nicht unbedingt so, dass man einfach ins Netz gehen und sich Offroad-Teile für einen Huracán bestellen kann.

Steinbacher geht davon aus, bis zum Start des Mint 400 fertig zu werden. Das Rennen wurde wegen Corona von März auf Dezember 2021 verlegt. Wir können es kaum erwarten, den Jumpacan wieder fliegen zu sehen.

Quelle: The Mint 400 via YouTube

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad

Auch interessant

Polizei in Dubai setzt auf den neuen Lamborghini Temerario

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

Einsteigen in den Hype-Zug: Tesla sagt, der neue Roadster könnte 531 km/h schaffen

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Porsche Mission S: Die besonderen Details des Supersportwagens