VW ID.Buzz: Versuchsträger auf Anhänger erwischt

VWs geschickte Ablenkungsmanöver täuschen uns nicht

VW ID.Buzz Mule

Von: Matthew Crisara

Übersetzt von: Stefan Wagner

9. Feb. 2021 um 14:00 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Als interessierter Leser wissen Sie, dass Volkswagen in Sachen Elektro gerade mächtig Wirbel macht. Sei es mit dem ID.R Rennauto, das EV-Rekorde in Pikes Peak oder auf der Nordschleife pulverisierte, oder aber bei den Verkaufszahlen, wo man inzwischen zu Tesla aufgeschlossen hat.

Es scheint, als würde sich die konsequente E-Strategie der Wolfsburger schon jetzt auszahlen, aber der Ausbau des Portfolios steht ja noch relativ am Anfang. In absehbarer Zeit dürfte selbiges um den modernen Bulli ID.Buzz ergänzt werden. Zumindest wurde er kürzlich in Erlkönigform gesichtet.

Zugegeben, das Ding in der angehängten Galerie sieht nicht wirklich nach dem ID.Buzz aus. Auf den ersten Blick steht hier einfach ein VW T6 auf einem Hänger. Allerdings erkennt man recht schnell einen Aufkleber, auf dem Elektrofahrzeug steht.

Zudem muss man kein Genie sein, um zu sehen, dass diese T6-Hülle irgendwie deformiert aussieht - auf jeden Fall deutlich kürzer, mit weniger Radstand. Vermutlich auch ein wenig breiter.

Volkswagen hat bereits bestätigt, dass der ID.Buzz im Laufe des Jahres 2022 kommen soll. Kurz darauf folgt der ID.Cargo, die Nutzfahrzeug-Variante des neuen Busses.

Für Vorwärtsdrang soll beim Standard-Modell ein einzelner, 150 kW starker Elektromotor im Heck sorgen, der die Hinterräder antreibt. Pläne für ein Allrad-Modell, voraussichtlich mit deutlich mehr Leistung, existieren ebenfalls.

Laut VW soll die Akku-Kapazität je nach Variante bei 48 bis 111 kWh liegen. Reichweiten zwischen 320 und 550 Kilometer wurden bisher genannt. All diese Werte lassen nicht unbedingt einen Tesla-Killer erwarten, aber angehende Käufer dieses Fahrzeugs dürften gewiss bessere Dinge zu tun haben, als sich über derartiges aufzuregen. Die Höchstgeschwindigkeit soll übrigens bei 160 km/h abgeregelt sein.

Volkswagens neueste ID.een

Volkswagen ID.6: Leak-Bilder aufgetaucht

VW ID.4 (2021): Neue Basisversion Pure ab 38.450 Euro

Ein Partytrick des ID.Buzz werden sicher die auf dem Dach montierten Solar-Paneele sein, welche die Reichweite um bis zu 15 Kilometer verlängern helfen sollen. Neue Prototypen, die das Aussehen des Elektro-Busses besser erahnen lassen, werden vermutlich noch im Laufe dieses Jahres auf Erprobungsfahrt gehen.

Bildergalerie: VW ID.Buzz als Mule erwischt

VW ID.Buzz als Mule erwischt

Bild von: Motor1.com

Quelle: CarPix

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad

Auch interessant

VW Polo: Wie lange wird es den Kleinwagen noch mit Verbrenner geben?

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?

VW Golf GTI (2026) im Test: Genügt der Basis-GTI noch?

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

Mehr Fahrdynamik für den VW ID. Buzz mit H&R-Gewindefedern

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Der nächste ID. Buzz soll billiger werden