Portugiesischer Hersteller CaetanoBus präsentiert neuen Stadtbus H2.City Gold

Schadstofffrei durch den städtischen Linienverkehr: Der portugiesische Bushersteller CaetanoBus SA hat auf der Busworld (18. bis 23. Oktober 2019) in Brüssel seinen ersten Wasserstoffbus mit Brennstoffzellentechnik von Toyota vorgestellt. Der neue Fuel-Cell-Bus mit der Modellbezeichnung „H2.City Gold“ nutzt das vom Toyota Mirai bekannte Antriebssystem.

Toyota Motor Europe (TME) arbeitet seit 2018 mit CaetanoBus an dem wasserstoffbetriebenen Modell. Der jetzt vorgestellte Linienbus zeigt die Anpassungsfähigkeit des Brennstoffzellensystems von Toyota. Die Stacks werden auf dem Dach des H2.City Gold montiert. Sie wandeln den in fünf, insgesamt 37,5 Kilogramm fassenden Tanks gespeicherten Wasserstoff in elektrische Energie um. Damit fährt der Stadtbus bis zu 400 Kilometer weit, als Emission entsteht lediglich Wasserdampf. Beim Tankstopp lässt sich das Fahrzeug in weniger als neun Minuten mit bis zu 350 bar betanken.

Der Stadtbus soll emissionsfreie Mobilität ermöglichen, ohne dass Kompromisse aufgrund von Ladezeiten oder hohen Lastbedingungen nötig sind. Der jetzt vorgestellte Prototyp soll in den nächsten Monaten in verschiedenen europäischen Städten getestet werden, bevor er Mitte 2020 auf den Markt kommt.

Die Brennstoffzellentechnologie ist ein zentraler Teil der „Toyota Environmental Challenge 2050“. In dieser Zukunftsvision hat der japanische Hersteller eine Reihe langfristiger Ziele zur Verringerung der CO2-Emissionen seiner Fahrzeuge und Werke festgeschrieben. Toyota entwickelt allein und in Zusammenarbeit mit Partnern verschiedene Brennstoffzellenfahrzeuge – von klassischen Pkw über Kleinlaster und schwere Trucks bis hin zu Gabelstaplern und Bussen. Gemeinsam mit dem US-Truck-Spezialisten Kenworth wurde beispielsweise ein Brennstoffzellen-Lkw vorgestellt. Auf dem Heimatmarkt in Japan hat Toyota zudem für die Handelskette Seven-Eleven einen 6,19 Meter langen Truck entwickelt, zu den Olympischen Spielen 2020 in Tokio kommt zudem der neue Brennstoffzellenbus Sora zum Einsatz. Aber auch Elektrofahrzeuge sind bei Toyota kein Tabu. So erhalten leichte Nutzfahrzeuge wie der Proace und der Proace City bald auch eine rein batterieelektrische Version.

Bildergalerie: CaetanoBus H2.City Gold (Stadtbus mit Toyota-Mirai-Technik)