Ferrari F40 Tribute ist schlicht atemberaubend

Wenn Kinnlade auf Boden trifft ...

Ferrari F40 Tribute Rendering

Stefan Wagner

Von: Stefan Wagner

12. Nov. 2018 um 11:31 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Der F40 wurde zur Feier von Ferraris 40. Geburtstag entwickelt und er wird aus diversen Gründen für immer einen Platz in der Supercar-Geschichte inne haben. Bei seiner Einführung im Jahre 1987 war er das schnellste, stärkste und teuerste Serienmodell, das je das Cavallino Rampante auf dem Deckel trug. Dazu war der F40 das allerletzte neue Auto, an dessen Entwicklung Firmengründer Enzo Ferrari teilnahm.

Mehr zur Legende

Ferrari feiert 30 Jahre F40

Ferrari F40 bringt Rekord-Erlös

Er war das erste Serienmodell, dessen Karosserie hauptsächlich aus Verbundmaterial gefertigt wurde. Weil die Einheiten an Front und Heck so riesig waren, bestand der F40-Körper aus gerade mal elf Teilen, glorreich gezeichnet von Pininfarina. Im Heck arbeitete ein 2,9-Liter-Biturbo-V8 mit offiziell 478 PS und 577 Nm Drehmoment. Damalige Tests maßen eine 0-200-km/h-Zeit von 11,0 Sekunden.

In wie vielen Kinderzimmern der F40 als Poster hing, ist schwer zu sagen. Es werden sehr sehr viele gewesen sein. Ursprünglich war eine Produktion von 400 Autos geplant. Letztlich verließen bis 1992 etwas mehr als 1.300 Exemplare die Werkshallen in Maranello. Zudem baute Ferrari fünf "Evoluzione"-Modelle zu Evaluierungszwecken. Vier davon wurden verkauft, das fünfte Exemplar behielt man selbst.

Wir könnten wohl noch ewig darüber weitersinnieren, was den Ferrari F40 so speziell macht, aber zurückbringen wird ihn auch das nicht. Wie eine moderne Interpretation des 288-GTO-Nachfolgers aussehen könnte, können wir Ihnen aber schon zeigen. Dank gilt in diesem Zusammenhang dem Digital-Künstler Samir Sadikhov, der aufbauend auf dem ursprünglichen Pininfarina-Entwurf, einen F40 für das 21. Jahrhundert kreiert hat. Was Sie hier sehen, ist das Resultat aus mehr als einem Jahr Arbeit. Das Ziel war es, einen modernen Supersportwagen im Stile des aktuellen Ferrari-Designs zu erschaffen und gleichzeitig den Geist des F40 zu bewahren.

Das Ergebnis haut uns ziemlich aus den Socken und glauben Sie uns - es ist es wirklich wert, sich alle 30 Bilder dieser Galerie reinzuziehen. Egal, ob es sich um die rote oder die schwarze Variante handelt, dieses virtuelle F40-Revival macht den Start in die neue Woche ein ganzes Stück leichter.

Rendering: Samir Sadikhov

Bildergalerie: Ferrari F40 Tribute render

Ferrari F40 Tribute Rendering

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Kia Sportage (2027): Das beliebte SUV steht vor großen Veränderungen

Subaru will den Verbrennungsmotor mit einem effizienteren Boxer retten

Autoverkäufe 1. Halbjahr 2026 weltweit: Stellantis schlägt Volkswagen und BYD

Audi Nuvolari wird in den USA 700.000 Dollar kosten - ohne Extras

Aktuelle Inhalte

Renault Niagara (2027): Neuer Pick-up verzeichnet hohe Nachfrage in Brasilien (Update) 12 Nov. - Neuvorstellungen
Subaru will den Verbrennungsmotor mit einem effizienteren Boxer retten 12 Nov. - Technik
Kia Sportage (2027): Das beliebte SUV steht vor großen Veränderungen 12 Nov. - Renderings
Audi Nuvolari wird in den USA 700.000 Dollar kosten - ohne Extras 12 Nov. - Markt
Bei diesen neuen BMW 7er dreht Larte Design mal wieder richtig durch 12 Nov. - Tuning
Neue Suzuki GSX-10R (2027): Viel GSX-R, aber deutlich alltagstauglicher und weniger kompromisslos 12 Nov. - Motorrad
Porsche-Chef ist kein Fan von Teslas Marketing-Stunts 12 Nov. - Markt

Auch interessant

Kia Sportage (2027): Das beliebte SUV steht vor großen Veränderungen

Renault Niagara (2027): Neuer Pick-up verzeichnet hohe Nachfrage in Brasilien (Update)

Fiat Multiplay (2028) im Rendering von Motor1.com: Der Multipla der Zukunft?

Subaru will den Verbrennungsmotor mit einem effizienteren Boxer retten

Peugeot 208 (2027): So könnte Europas Lieblingskleinwagen bald aussehen

Audi Nuvolari wird in den USA 700.000 Dollar kosten - ohne Extras

So gut könnte ein neuer Audi A8 mit Concept-C-Optik aussehen