Hotel California: Ab in den Urlaub

Wir schreiben das Jahr 1988: In Deutschland findet die 8. Fußball-Europameisterschaft statt und der Gastgeber wird im Halbfinale von der Camping-Nation Nummer eins, der Niederlande, aus dem Turnier geworfen. Gleichzeitig beginnt bei VW eine wahre Camping-Erfolgsgeschichte. Der erste offizielle VW-Camper kommt auf Basis des T3 auf den Markt. Das erste sogenannte California-Modell wird 22.000 Mal verkauft. Die folgende T4-Version konnte bereits 39.000 Käufer für sich gewinnen. Als T5 California erreicht der Wohnmobil-Volkswagen dann einen Produktionsrekord von über 50.000 Fahrzeugen. Jetzt steht der T6 in den Startlöchern und so geht auch die California-Variante in die nächste Runde. Was sie bietet und was sie kostet? Wir haben die Antworten.

Beach ist der Einstieg
Der neue California wird in den Ausstattungslinien Beach, Coast und Ocean erhältlich sein: Den Einstieg markiert der Beach. Er ist eine Kombination aus einem bis zu siebensitzigen Pkw und einem Reisemobil. Serienmäßig kommt die Einstiegsvariante mit einem manuellen Aufstelldach. Durch integrierte Rollos lässt sich der Innenraum verdunkeln. Um eine Sitzgruppe zu bekommen, lassen sich die Vordersitze um 180 Grad drehen. Ein herausnehmbarer Campingtisch in der Schiebetür und Klappstühle in der Heckklappe sind ebenfalls mit an Bord.

Coast und Ocean mit Möbelzeile und Einbauküche
Neu ist die mittlere Ausstattungslinie Coast. Im hinteren Abteil befindet sich eine Möbelzeile im hellen Holzdekor. Dadurch ist der Coast bereits mehr ein Reisemobil als ein Pkw. Die Küche beinhaltet ein Edelstahl-Spülbecken, eine 42-Liter-Kühlbox mit Einhängekorb und einen Zweiflammen-Gaskocher. Darüber rangiert die Top-Version Ocean, in der die Serienausstattung nochmals erweitert ist: Eine Standheizung, eine Klimaautomatik, Doppelverglasung, ein elektrohydraulisches Aufstelldach und dimmbare LED-Beleuchtung im Fahrzeug gehören zum Ausstattungsstandard. Darüber hinaus verfügen die California-Modelle optional oder serienmäßig über Neuerungen der T6-Baureihe – von Fahrerassistenzsystemen über Infotainment bis zum adaptiven Fahrwerk.

Motoren, Getriebe und Antriebe
Als Antriebe stehen den drei Reisemobilversionen neue TDI-Motoren von 84 bis 204 PS zur Verfügung. Die Selbstzünder-Abgase müssen mittels AdBlue nachbehandelt werden. Außerdem verfügen sie serienmäßig über eine Start-Stopp-Automatik. Bislang sind die Diesel nur mit Fünf- oder Sechsgang-Schaltung bestellbar. Ein 204 PS starker Turbobenziner ist dagegen bereits mit Siebengang-DSG erhältlich. Bis zum Herbst 2015 sollen weitere Motor-Getriebe-Kombinationen folgen. Dazu kommen dann unter anderem ein Allradantrieb sowie ein 150-PS-Benziner.

Offizielle Premiere, Markteinführung und Preise
Obwohl der Vorverkauf bereits begonnen hat, findet die offizielle Premiere des T6 California erst vom 29. August bis zum 6. September 2015 auf dem Caravan Salon in Düsseldorf statt. Anschließend beginnen dann die ersten Auslieferungen. Die Preise beginnen bei 41.430 Euro für den California Beach mit 84-PS-Einstiegsdiesel. Für das Top-Modell California Ocean mit Sechsgang-Schaltung und 204-PS-Selbstzünder sind mindestens 68.371 Euro fällig. Der Mercedes Marco Polo 250 BlueTEC, das 190-Diesel-PS-Spitzen-Modell der V-Klasse mit Westfalia-Ausbau ist dagegen schon ab 61.118 Euro zu haben.

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