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Bentley EXP 10 Speed 6: Coupéstudie in Genf 2015

Neue Bentley-Modellreihe?

Neue Bentley-Baureihe?

Stefan Leichsenring Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

3. Mär. 2015 um 09:53 Uhr

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Crewe (England) / Genf (Schweiz), 3. März 2015 – Bentley zeigt auf dem Genfer Autosalon (5. bis 15. März 2015) eine Coupé-Studie, die eine neue Baureihe begründen könnte, wie der Hersteller verkündet. Damit würde dann wohl ein sportlicheres Schwestermodell neben den Continental GT treten. Die Studie namens EXP 10 Speed 6 soll auch wegweisend für das Design künftiger Bentley-Fahrzeuge sein.

Sportlich ausgelegter Hybridantrieb
Innen wie außen finden sich Details aus Kupfer. Sie symbolisieren den Hybridantrieb, mit dem das Auto ausgerüstet sein soll – zu dem alle weitere Angaben fehlen. Sparsamkeit war aber wohl nicht Priorität eins, zumindest soll die Höchstgeschwindigkeit einen neuen Bestwert in der Fahrzeugklasse markieren.

3D-Druck für feine Oberflächendetails
Die Studie ist in British Racing Green lackiert. Allerdings kommt eine ,kraftvollere und metallisch glänzendere Variante" zum Einsatz. Der Wagen hat die markentypischen vier runden Scheinwerfer und dazu einen tief sitzenden, großen Kühlergrill. Letzterer könnte mit einem modernen 3D-Metalldruck-Verfahren hergestellt werden, genauso wie die Auspuffrohre und die Türgriffe. Dieses Verfahren ermöglicht besonders feine Details wie etwa die dreidimensional geformten Gitterstäbe des Grills.

Interieur mit mehr Fahrerorientierung
Im Innenraum werden Fahrer und Beifahrer von einer hohen Mittelkonsole getrennt. Sie enthält einen stummelartigen Getriebewahlhebel, der aus Aluminium, Kupfer und Kirschholz gefertigt ist. Über das integrierte B-Logo wird der Motor gestartet. Darüber sitzt ein Zwölf-Zoll-Touchscreen, der wie beim Volvo XC90 hochkant statt wie üblich horizontal integriert ist. Der Fahrer sieht auf zwei kleine und zwei große Rundinstrumente, wobei eines von den großen als Display ausgeführt ist. Die Ledersitze sind im Diamantmuster abgesteppt. Das gleiche Muster, aber in ein Kirschholzpanel gefräst, findet sich an der Türinnenverkleidung.

Geteilte Ablagefläche
Die Trennung zwischen den beiden Insassen, die das Cockpit kennzeichnet, findet sich im Kofferraum wieder: Unter der großen Glasheckscheibe gibt es eine zweigeteilte Ablagefläche, die jedem Insassen klar einen Bereich zuweist. Dazu passt ein eigens gestaltetes, vierteiliges Gepäckset, bestehend aus je zwei kleinen und zwei großen Ledertaschen.

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