Suzuki Jimny 2019
Hier erst einmal das Ausgangsprodukt der Begierde: Auf gerade mal 3,65 Meter Länge hat Suzuki einen grundsoliden Offroader mit Leiterrahmen, Starrachsen rundum, zuschaltbarem Allrad und Geländeuntersetzung auf die Beine gestellt. Dank lediglich 1.090 Kilo Gewicht und schmaler Reifen kommt der Jimny im Gelände weiter als viele Große. Der 102-PS-Saugbenziner und das Fahrverhalten sind eher hemdsärmelig.
Der Jimny ist reduziert aufs Wesentliche, ein bisschen alte Schule und trotzdem sehr spaßig zu fahren. Den ganzen Test lesen Sie hier:
Suzuki Jimny Sierra Pick Up Style
Gerade als wir dachten, der Jimny könne nicht noch begehrenswerter aussehen, kam Suzuki zur Tokyo Motor Show 2019 und sagte lässig: „Hold my beer“.
Ja, das ist wirklich die Studie eines auf Retro getrimmten Jimny Pickup-Trucks. Mit Holzbeplankungen an den Seiten!!! Vermutlich hat er die kleinste Ladefläche der Welt, aber das ist egal. Vielleicht möchte ja irgendjemand eine Online-Petition starten, die Suzuki zwingt, das Ding zu bauen …?
Suzuki Jimny Sierra Survive Concept
Diese Studie zeigte Suzuki ebenfalls auf der Tokyo Motor Show 2019. Hier stehen Hardcore-Offroading und Abenteuerlust im Vordergrund. Es gibt unter anderem mehr Bodenfreiheit, grobstollige Reifen und eine Seilwinde.
Suzuki Jimny Black Bison
Einen der spektakulärsten Jimny-Umbauten liefert Japan-Tuner Wald International mit seiner Black Bison Edition. Auch hier ist ein Schuss G-Klasse nicht zu leugnen. Allerdings lässt es Wald damit nicht bewenden.
Wie Sie sehen ist dieser Jimny sehr hoch und sehr breit. Dazu gibt es riesige, grobstollige Walzen. Und einen .. ähm .. gewaltigen Dachspoiler.
Suzuki Jimny Little D by DAMD
Der japanische Tuner DAMD macht mit dem neuen Jimny das Naheliegende: Er verpasst der kleinen Offroad-Ikone den Look großer Offroad-Ikonen.
Hier sehen Sie einen verblüffend realistischen Land-Rover-Defender-Style mit Anpassungen bei Kühlergrill, Stoßstangen und Unterfahrschutz im Stile der britischen Legende. Aber das ist noch nicht alles ...
Suzuki Jimny Little G by DAMD
… denn: Auch der Mercedes G-Klasse wirkt der Jimny wie aus dem Gesicht geschnitten. DAMD verstärkt den G-Effekt durch eine neue Kühlermaske, eine neue Frontschürze und fette, kantige Kotflügel. Außerdem gibt es Trittbretter, die AMG-typischen Sidepipes und ein verkleidetes Reserverad.
Suzuki Jimny Liberty Walk
Der japanische Tuner Liberty Walk, bekannt für seine obskuren Breitbau-Bodykits, geht noch einen ganzen Schritt weiter und macht aus Mercedes G-Klasse und Suzuki Jimny eine Art Vater-und-Sohn-Tuning-Projekt. Erst hatte man den massiv aufgemotzten G-Benz, dann baute man den Jimny als Mini-Replika nach. Das Ergebnis: Verblüffende Ähnlichkeit und völlige Coolness.
Rendering Suzuki Jimny Cabrio
Pixel-Künstler X-Tomi Design zeigt uns, wie ein Suzuki Jimny als Cabrio aussehen könnte. Ein echtes Vorbild gibt es ja, denn der Jimny-Vorgänger Suzuki SJ wurde in den 1980ern ganz selbstverständlich auch mit Stoffdach und Bügel angeboten.
Es gibt derzeit keine Pläne, einen offenen Jimny in die Tat umzusetzen. Wir vermuten aber mal ganz stark, dass die Menschen für eine Freiluft-Version des Knirpses Schlange stehen würden.
Rendering Suzuki Jimny Fünftürer
Auch einen fünftürigen Jimny spendiert uns X-Tomi Design. Zumindest virtuell. Besonders glücklich wirkt das Design allerdings nicht. Außer Sie stehen auf Mini-Offroader-Stretchlimousinen, so sieht das mit dem gefühlt sieben Meter langen Radstand nämlich aus.
Nichtsdestotrotz wäre ein fünftüriger Jimny mit mehr Fond- und Kofferraum wohl gar keine so schlechte Idee. Nicht nur viele Förster beschweren sich, dass ihnen das Auto für die tägliche Arbeit einfach zu klein ist.
Rendering Suzuki Jimny 6x6
Tuner, Karosseriebauer, Designer – alle drehen beim neuen Jimny völlig durch. Wir sehen G-Klasse-Umbauten, Höherlegungen oder Pickups. Alles zusammen ergibt in etwa das hier: Einen Suzuki Jimny im Stile des Mercedes G63 AMG 6x6.
Das Rendering stammt aus dem Studie von SRK Designs. Von Suzuki selbst ist derartiges eher nicht zu erwarten. Aber 6x6-Umbauten liegen derzeit voll im Trend. Es kann nur noch eine Frage der Zeit sein, bis sich ein Tuner an die Sache ran traut.
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