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Mercedes-AMG setzt plötzlich auf Verbrenner: Comeback von großen Motoren
Mehr V8 und V12 für das Volk: Bei AMG hat man die Verbrenner-Fans unterschätzt und hört nun auf die Kunden
Von Christopher Otto
19 Okt.

Subaru verabschiedet sich vom Boxermotor: Eine Ära geht zu Ende
Käfer, Porsche und Subaru machten den Boxermotor berühmt. Jetzt verabschieden sich die Japaner in Europa von ihrer Antriebstradition
Von Christopher Otto
19 Okt.

Jaguar erklärt, warum dort alle Verbrenner sterben mussten
Man argumentiert, dass dem Unternehmen keine andere Wahl blieb, als sein Geschäftsmodell neu auszurichten
Von Roland Hildebrandt
15 Okt.

Stellantis-Chef macht Ansage: Maserati wird nicht verkauft
Antonio Filosa hält Maserati bei Stellantis und will auch keine Trennung zwischen US- und Europa-Marken
Von Christopher Otto
14 Okt.

Retro und neue Technik: Wie Renault sich für die Zukunft rüstet
Renault setzt auf Retro, Dacia auf Bezahlbarkeit und Alpine auf Sportlichkeit. Dazu verändert der Konzern seine Entwicklung
Von Christopher Otto
13 Okt.

Globale Flaute bei Volkswagen: Elektroautos als Rettungsanker
Trotz verfehlter Vorjahreszahlen beim weltweiten Absatz verzeichnet Volkswagen eine starke Nachfrage nach E-Autos in Europa
Von Sönke Brederlow
12 Okt.

Jeff Bezos gab Ferrari den nötigen Anstoß für den Bau des Luce
Ein Gespräch im Jahr 2016 zwischen Bezos und Ferrari-Chef John Elkann trug dazu bei, die Dinge ins Rollen zu bringen
Von Stefan Wagner
8 Okt.

Mazda sieht Potenzial für noch mehr in China gebaute Autos
Der 6e und der CX-6e könnten durch weitere Modelle ergänzt werden, da Mazda sein E-Angebot ausbauen möchte
Von Roland Hildebrandt
29 Sep.

Mazda als Rebell: Verbrenner bleiben "super relevant"
Die Japaner argumentieren, dass Benziner aus ihrer Sicht noch lange nicht am Ende sind
Von Roland Hildebrandt
25 Sep.

Motor1 Numbers: Gewinner und Verlierer bei den Top 3 der europäischen Autoindustrie
Volkswagen hat zu kämpfen, Renault bleibt auf Kurs und Stellantis verbessert sich auch dank der internationalen Expansion von Leapmotor
Von Roland Hildebrandt
24 Sep.

Analyst: Skoda ist das neue Porsche im VW-Konzern – und die Daten belegen es
Während Porsches operative Umsatzrendite einbrach, hielt sich die von Skoda auf einem deutlich höheren Niveau
Von Stefan Wagner
23 Sep.

BMW-Chef hinterfragt Preise chinesischer Autos in Europa: „Ergeben wirtschaftlich keinen Sinn“
Der Chef in München warnt, dass „unverständliche Preisgestaltung gefährlich ist“
Von Stefan Wagner
23 Sep.

Mercedes droht mit Schließung von zwei deutschen Werken
Sinken die Produktionskosten nicht ausreichend, könnten ein Fahrzeugwerk und ein Antriebswerk geschlossen werden
Von Christopher Otto
22 Sep.

Volkswagen warnt angesichts wachsender Probleme: „Wir haben keine Zeit zu verlieren“
China, E-Autos, deutsche Standort-Kosten: VW streicht mehr Stellen und reduziert Gewinnprognose
Von Stefan Wagner
21 Sep.

Tankrabatt kehrt im Oktober zurück: Spritpreisdeckel für 2027
Die Bundesregierung hat sich auf einen weiteren Tankrabatt ab dem 1. Oktober geeinigt – Kritik hagelte es aus allen Richtungen
Von Benja Hiller
21 Sep.

Paukenschlag: Skoda-Erfolgs-CEO Klaus Zellmer wird neuer Volvo-Chef
Zellmer beerbt Hakan Samuelsson spätestens im Oktober 2027. Er hinterlässt einen stark aufgestellten tschechischen Autobauer
Von Stefan Wagner
21 Sep.

Kein Witz: Audi verklagt AUDI-Importeur
Im konkreten Fall geht es um den Verkauf der beiden nur für China bestimmten Elektroautos
Von Roland Hildebrandt
18 Sep.

Verkauf ist durch: Porsche bekommt eine Milliarde für Bugatti
Der im April angekündigte Ausstieg ist abgeschlossen und bringt Porsche rund eine Milliarde Euro ein
Von Christopher Otto
10 Sep.

Seat vor dem Aus? Jetzt äußert sich die Marke selbst
Das Unternehmen hat eine klare Zukunft, bei der Automarke Seat klingt die Sache allerdings deutlich weniger eindeutig
Von Christopher Otto
4 Sep.

VW-Chef Blume alarmiert: "Die Lage ist mehr als kritisch"
Der VW-Chef fordert ungewohnt deutlich Geschlossenheit. Hinter seinen Worten steckt ein Umbau mit Folgen für Modelle, Werke und Mitarbeiter
Von Christopher Otto
24 Aug.

Volkswagen: Weniger Modelle für mehr Innovationen
Die Streichung der Modellpalette um 50 Prozent soll dafür sorgen, dass der Konzern technologisch führend wird
Von Roland Hildebrandt
14 Aug.

Ferrari Luce: Produktion für 2026 angeblich schon ausverkauft
Offenbar findet das kontrovers diskutierte Elektroauto doch mehr Freunde als gedacht
Von Roland Hildebrandt
30 Jul.

Auto-Krise immer schlimmer: BMW streicht 8.000 Jobs
Nach Volkswagen und Porsche muss nun auch BMW Personal abbauen. Die meisten Jobs sollen in Deutschland wegfallen
Von Stefan Wagner
29 Jul.

So will der Volkswagen-Konzern seine Teilevielfalt vereinfachen
90 Prozent weniger Sitzvarianten für die Luxusmarken, die zudem die Hälfte ihrer Räderoptionen verlieren sollen
Von Roland Hildebrandt
28 Jul.
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