Opel Mokka Electric (2025): Das Facelift im Test
Wie viel hat sich bei dem beliebten Modell wirklich geändert?
Man kennt es inzwischen von vielen Promis: Hier etwas Botox, dort etwas Ozempic oder gleich die große Hafenrundfahrt beim Schönheitschirurgen. Auch bei Autos darf das obligatorische Facelift zur Hälfte des Modellzyklus nicht fehlen. Oft nach dem Motto: Ändern um des Änderns Willen. Opel jedoch verweigert sich diesem Trend. Der überarbeitete Mokka sieht fast so aus wie das bisherige Modell.
Wozu auch, mag man sagen. Schließlich führte der Mokka B anno 2020 das neue Opel-Gesicht ein. Richtig alt sieht er auch fünf Jahre später nicht aus. Wir sind den Facelift-Mokka dennoch gefahren und zeigen Ihnen, was sich geändert hat und was die rein elektrische Version kann.
| Opel Mokka Electric (2025) | |
| Antrieb | FWD 115 kW |
| 0-100 km/h / Spitze | 9,0 Sek. / 150 km/h |
| WLTP-Verbrauch | 15,4 - 15,6 kWh/100 km |
| Akku netto | 54 kWh |
| WLTP-Reichweite | 403 km |
| Ladeleistung AC/DC | bis 11 / bis 100 kW |
| DC-Ladedauer (20-80%) | 27 Minuten |
| Preis | ab 36.740 Euro |
Wie schon eingangs erwähnt, haben die Opel-Verantwortlichen den Auftritt des Mokka nicht radikal "auf links" gedreht. Die Änderungen kurz gefasst: Alles auf Schwarz. Der schwarze Vizor integriert den neuen Blitz und die Scheinwerfereinheiten optisch in einem Element. Die bekannte Flügelsignatur der LED-Leuchten an Front und Heck erstrahlt – wie beim neuen Frontera – in einer moderneren Interpretation: drei "Lichtblöcke" anstelle einer Linie sind es nun.
In jeder Variante gibt es jetzt eine von der Motorhaube bis zum Heck oberhalb der Seitenscheiben verlaufende schwarze Designlinie, zudem schwarze Verkleidungen an Front, Heck und den Radhäusern. Chrom entfällt komplett. Spezielle Aero-Felgen beim Mokka Electric sowie die neu gestalteten Frontstoßfänger verbessern die Aerodynamik und sollen so die Effizienz steigern. Doch sehen Sie selbst: Links neuer Mokka, rechts das bisherige Modell.
Opel Mokka Electric (2025)
Opel Mokka-e (2023)
Betrachten wir noch kurz die Abmessungen des 2025er Mokka: 4,15 Meter ist er lang, 1,79 Meter breit und 1,53 Meter hoch. Hinzu kommt ein Radstand von 2,56 Meter. Anhänger darf der Elektro-Mokka nicht ziehen, die Dachlast beträgt 75 Kilogramm.
Die Konkurrenten des Opel Mokka:
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