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Smart #5 Brabus: E-SUV mit 475 kW und 800 Volt im Test
Der neue Smart #5 bietet als Brabus-Version 475 kW, 800 Volt und schnelles Laden. Unser Test klärt Stärken und Schwächen.
Bild von: InsideEVs
Stefan Leichsenring 
Von: Stefan Leichsenring
23. Mai 2025 um 10:14 Uhr
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Smart erweitert seine Modellpalette nach oben mit dem #5, einem 4,70 Meter langen Elektro-SUV im Mittelklassesegment. Die sportliche Topversion Brabus, die zum Test antrat, verfügt über einen potenten Allradantrieb mit 475 kW (646 PS) Systemleistung. Mit 94-kWh-Batterie für 540 km WLTP-Reichweite und 800-Volt-Technologie für extrem schnelles Laden ist der #5 Brabus eine interessante Neuheit auf dem Markt der Elektrofahrzeuge.
Das Außendesign des Smart #5 Brabus wirkt massiv und kantig. Die Karosserieform ermöglicht einerseits eine gute Rundumsicht und ein großzügiges Platzangebot im Innenraum. Andererseits führt sie zu einer weniger optimalen Aerodynamik und potenziell höheren Verbrauchswerten. Im Interieur setzt Smart auf eine Mischung aus hochwertigen Materialien wie Alcantara-Leder und moderner Technologie. Gleich zwei 13-Zoll-Touchscreens, sowie ein Instrumentendisplay und ein Head-up-Display prägen das Cockpit der Brabus-Version, wobei die Bedienung stark monitorlastig ausfällt und physische Tasten rar sind.
Die Fahrleistungen des Smart #5 Brabus sind beeindruckend, sobald der spezielle Brabus-Fahrmodus aktiviert ist. Dann beschleunigt das SUV in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das Fahrwerk hinterlässt einen guten Eindruck. Die Rekuperation ist zwar umfangreich einstellbar, jedoch nur über den Touchscreen, was während der Fahrt ablenken kann. Der Testverbrauch lag bei rund 25 kWh/100 km, was den Normwert von 19,9 kWh/100 km deutlich übersteigt.
Ein Highlight ist die 800-Volt-Ladetechnik: Die 94-kWh-Batterie soll offiziell sich in 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden lassen, unter optimalen Bedingungen sind jedoch sogar 15 Minuten und Ladeleistungen bis 400 kW möglich. Wechselstromladen ist serienmäßig mit bis zu 22 kW möglich.
Der Listenpreis für den getesteten Smart #5 Brabus beträgt 60.900 Euro. Damit liegt das Topmodell trotz seiner hohen Leistung und der fortschrittlichen Ladetechnik preislich interessant gegenüber Wettbewerbern mit vergleichbarer 800-Volt-Architektur. Die Kombination aus Leistung, Platz und vor allem der extrem schnellen Ladefähigkeit macht den #5 Brabus zu einer beachtenswerten Option, auch wenn die Bedienlogik und der reale Energieverbrauch Verbesserungspotenzial haben.
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