639 PS! 900 Newtonmeter Drehmoment! Und das alles in einer viertürigen Limousine. Das Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4-Türer Coupé hat nicht nur einen lächerlich langen Namen, sondern auch lächerlich viel Leistung. Der Vierliter-V8 übertrumpft sogar das Aggregat des E 63 S, einem Auto, das bereits in absurde Leistungs-Sphären vordringt. Der AMG GT 4-Türer kostet überdies mehr als die E-Klasse und mehr als Konkurrenten wie BMW M5. Lohnt sich dieser Preisaufschlag und was bekommt man eigentlich für fast 168.000 Euro? Test.
04. Juni 2019 um 10:00 Uhr
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