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Bilder - Warum hat der Toyota Aygo X Hybrid keinen Verbrauchsrekord aufgestellt?

Die Wetterbedingungen im Renault Clio-Kraftstofftest

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Die im Renault Clio-Kraftstofftest verwendeten Reifen Die Wetterbedingungen im Toyota Aygo X-Kraftstofftest Die im Toyota Aygo X-Kraftstofftest verwendeten Reifen Toyota Prius AWD-i Lounge (2019), der Test des realen Verbrauchs Renault Clio Esprit Alpine Vollhybrid E-Tech 160, der Test des realen Verbrauchs Toyota Aygo X Hybrid 115 GR Sport, der Test des realen Verbrauchs

Quelle: Motor1

16. Mär. um 13:34 Uhr

Auf dem Papier hätte der neue Toyota Aygo X Hybrid beim Realverbrauchstest auf der Straße einen Rekord aufstellen sollen, aber das ist nicht passiert. Das erzielte Ergebnis war dennoch ausgezeichnet: 3,75 l/100 km (26,67 km/l). Allerdings übertrifft dieser Wert nicht den anderer sehr effizienter Full-Hybride. Um den Grund für den verpassten Rekord zu verstehen, wurden die Daten analysiert und mit denen anderer Hybridautos verglichen. Insbesondere erfolgt der wichtigste Vergleich mit dem Renault Clio E-Tech 160 full hybrid. Im Realverbrauchstest, der auf der traditionellen 360-km-Strecke von Rom nach Forlì durchgeführt wurde, erzielten beide Fahrzeuge exakt denselben durchschnittlichen Verbrauchswert. Das zeigt, dass der Aygo X Hybrid sehr effizient ist, aber nicht effizient genug, um die besten Ergebnisse zu schlagen, die andere Hybride bereits erzielt haben.

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