Rocketeer entwickelt den Keiryo, einen leichten Sportwagen, der auf ein Gewicht von 850 Kilogramm (1.874 Pfund) abzielt und 375 PS erzeugt, was zu einem Leistungsgewicht von 441 PS pro Tonne führt. Dieses Leistungsniveau stellt ihn in eine Reihe mit hochklassigen Fahrzeugen wie dem Lamborghini Huracan V10 und dem McLaren 620R. Der Wagen wird von einer aufgerüsteten Version des 3,0-Liter-V6-Motors von Jaguar angetrieben, den Rocketeer für mehr Leistung überarbeitet. Obwohl das Unternehmen nicht bekannt gegeben hat, wie es das angestrebte Gewicht erreichen will, befindet sich der erste Keiryo derzeit im Bau und soll Anfang nächsten Jahres ausgeliefert werden.
Rocketeer plant, nur 10 Exemplare des Keiryo Miata zu produzieren, neben einer weniger extremen „Touring“-Version, die zusätzliche Komfortmerkmale enthalten wird. Dies deutet darauf hin, dass die Hardcore-Version viele der typischen Roadster-Annehmlichkeiten fehlen lassen wird. Neben dem Keiryo arbeitet Rocketeer an einer Mk3 NC-Version seines Rocketeer RestoMod, die kurz vor der Fertigstellung steht und voraussichtlich Anfang 2026 ausgeliefert werden soll. Diese Version wird einen überarbeiteten V6-Motor mit 300 PS und 360 Nm Drehmoment aufweisen.
Obwohl Rocketeer ein relativ kleines Unternehmen ist, das seit seiner Gründung vor fast einem Jahrzehnt nur ein paar hundert Autos gebaut hat, hat es einen erheblichen Einfluss gemacht. Letztes Jahr lieferte das Unternehmen über ein Dutzend RestMod-Bauten aus, was die höchste Produktionsleistung bisher darstellt. Der Keiryo exemplifiziert die Vielseitigkeit des Miata, wobei Rocketeer Autos an Orte wie Antigua, Brasilien und die Vereinigten Staaten geliefert hat und Selbstbau-Kits weltweit vertreibt.