Die Antriebsvielfalt beim Renault Clio ist überraschend umfangreich. Benziner, Diesel, LPG und nun auch Hybrid. 

Der Hybridantrieb kombiniert einen 91 PS starken 1,6-Liter-Benziner sowie zwei Elektromotoren mit zusammen 51 kW (69 PS). Dazu kommen noch ein kupplungsloses Multi-Mode-Getriebe aus der Formel 1 und eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 1,2 kWh. Die Systemleistung beträgt 103 kW/140 PS, dazu kommen 205 Nm Drehmoment.

Damit ist der Hybrid-Clio recht flott unterwegs: 9,9 Sekunden auf 100 km/h, 180 km/h Spitze. Offizieller Verbrauch: 4,0 Liter.