"Adieu, grausame Welt" betitelt Renault diese Anzeige mit einem traurigen Renault 5. Doch so grausam war die Welt nicht zu dem kleinen Franzosen. 

Zu Beginn der 1990er-Jahre neigte sich die Ära des Renault 5 dem Ende zu: Die Wachablösung durch den modernen Clio stand bevor, der 1990 als Nachfolger des Dauerbrenners Renault 5 auf den Markt kam. Ganz wollte Renault jedoch noch nicht auf den bewährten Bestseller verzichten: Die Produktion des Renault 5 lief noch bis 1994 parallel zum Clio weiter, zum Schluss aber nur noch die besonders sparsamen Dieselversionen. Die letzten Exemplare zierte am Heck ein wehmütiges "Bye Bye".

Der kleine Bestseller kann eine stolze Bilanz ziehen: Gut neun Millionen Exemplare des Renault 5 liefen während der 22-jährigen Bauzeit von 1972 bis 1994 vom Band, 5.544.695 der ersten und 3.464.217 der zweiten Generation.