VW kündigt für den neuen Caddy der fünften Generation eine Plug-in-Hybrid-Version an, die allerdings noch nicht so bald auf den Markt kommt - dem Vernehmen nach wohl erst 2022. Es gibt daher noch kaum Angaben und kein Bild der PHEV-Version.

Dass wir den Plug-in-Caddy dennoch in diese Übersicht aufnehmen, liegt daran, dass er eine neue Version des Plug-in-Antriebs von VW erhalten soll. Anders als bei Golf eHybrid und Konsorten wird das System auf dem neuen 1,5-Liter-Turbobenziner basieren statt auf dem alten 1.4 TSI. Außerdem erfuhren wir, dass die Reichweite deutlich höher sein soll als bei den bisherigen PHEVs des VW-Konzerns - angestrebt werden 100 Kilometer.

  • Basispreis: noch nicht bekannt
  • Motoren: 1,5-Liter-Turbobenziner, ein E-Motor
  • Systemleistung: noch nicht bekannt
  • Elektrische Reichweite: wohl zwischen 50 und 100 km 
  • Stand: 29. Oktober 2020