Die vierte Generation des Ford Focus gibt es seit 2018; neben dem normalen Fünftürer soll auch wieder ein Kombi namens Turnier angeboten werden. Die Stufenheckversion wird dagegen in Deutschland nicht mehr offeriert.

Für den Antrieb sorgen fünf Turbobenziner (einige davon mit Mildhybridsystem) und drei Diesel. Dazu kommt noch die Sportversion ST mit einem 280 PS starken Turbobenziner oder 190-PS-Diesel. Den Einstieg markiert beim Focus Turnier der 1.0 Ecoboost mit 100 PS und 170 Newtonmeter Drehmoment.

  • Basispreis: 20.568 Euro (Listenpreis des 1.0 Ecoboost 100 PS, Ausstattung Trend)
  • Motoren: 6 Turbobenziner, 4 Diesel (beides inklusive der ST-Versionen)
  • Länge: 4,67 Meter
  • Kofferraum: 635-1.653 Liter
  • Stand: 22. Oktober 2020