Mit dem Audi TT Roadster tauchen wir unter die 40.000-Euro-Schwelle. Schon das Basismodell ist mehr als ordentlich motorisiert, es besitzt einen 2.0 TFSI mit 197 PS.

Schade nur, dass die S tronic hier Serie ist, damit entfällt für uns ein Teil des Roadster-Charmes - aber das ist natürlich Geschmackssache. Außerdem macht das Doppelkupplungsgetriebe das Auto rund 2.000 Euro teurer. Auch deswegen ist es bitter, dass man beim nächstteureren Modell (mit 245 PS) die Wahl zwischen S tronic und Schaltung hat.