Neben dem Cayenne E Hybrid gibt es seit Herbst 2019 auch noch einen Cayenne Turbo S E-Hybrid. Letzterer hat (analog zum Panamera S E-Hybrid) einen V8 sowie einen E-Motor unter der Haube und leistet damit 680 PS.
Neu im Modelljahr 2021 ist die vergrößerte Reichweite. Bisher wurden 40 km nach NEFZ-Norm angegeben, künftig sind es 56 Kilometer. Möglich wird das durch verbesserte Batteriezellen. Als normaler Cayenne kostet das Auto knapp 170.000 Euro, als Cayenne Coupé (Bild) rund 4.000 Euro mehr.
- Basispreis: 170.023 Euro (Cayenne S E-Hybrid, mit 16% Mwst.)
- Motoren: 4,0-Liter-Biturbo-V8 mit 550 PS, ein E-Motor mit 100 kW (136 PS) im Getriebe
- Systemleistung: 680 PS
- Getriebe: Achtgang-Automatik
- 0-100 km/h: 3,8 Sek.
- Spitze: 295 km/h (elektrisch: 135 km/h)
- Reichweite: 56 km NEFZ (ab Modelljahr 2021)
- Kofferraum: 645-1.605 Liter
- Stand: 29. Oktober 2020
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