Vor drei Jahrzehnten klopfte Audi erstmals an die Tür zum automobilen Oberhaus. Leider ereilte den schlicht V8 genannten Wagen (Sechszylinder gab es logischerweise hier nicht) ein ähnliches Schicksal wie später den VW Phaeton. Optisch lag der V8 zu nahe an der bürgerlichen 100/200-Baureihe. Erst mit dem 1994 erschienenen A8 gelang Audi der Aufstieg.