Fünfzylinder sind nicht häufig unter der Haube zu finden, waren sie noch nie. Seit Ford keinen mehr hat (der aktuelle Focus RS fährt ja nur mehr auf vier Töpfen), gibt es nur noch zwei Hersteller, die einen im Programm aufführen: Audi und Volvo. Der von Audi ist mit 400 PS mehr als doppelt so stark als das 190-PS-Aggregat aus Schweden.