In den 1980er-Jahren lief es für Subaru gut, sehr gut sogar. Deshalb entschieden sich die Japaner, im gehobenen Sportwagen-Segment anzugreifen. Das Design mit den kleinen Seitenfenstern spendierte Giugiaro. Zwischen 1991 und 1997 entstanden nur rund 25.000 Exemplare des 230 PS starken SVX. Ein Neupreis von über 70.000 Mark sorgte für geringe Verkaufszahlen in Deutschland.