Tradition kann Hilfe und Belastung zugleich sein, wie das Beispiel DS zeigt. 2009 noch als Citroën DS gegründet, handelt es sich inzwischen um eine eigenständige Marke. Puristen werden einwerfen, dass der recht konventionell gestaltete DS 3 nur wenig mit der legendären DS aus den 1950er-Jahren zu tun hat. Aber DS ist besonders in China erfolgreich, zudem scheint man mit dem DS 7 Crossback endlich zu einer eigenständigen Formensprache zu finden.