Kurios: Kurz nach der ersten Ölkrise holte ausgerechnet eine Luxuslimousine den Titel „Auto des Jahres“, nämlich die erste Mercedes S-Klasse. Es ist bis heute der einzige Sieg für Mercedes. Hinter der Baureihe 116 sortierten sich der Fiat X1/9 und mit dem Honda Civic auch erstmals ein Japaner ein.